/ / מדוע GAZ 3106 "Ataman" לאכזב?

מדוע GAZ 3106 "Ataman" לאכזב?

מעטים יודעים על פיתוח מקומיhigh-end SUV GAZ 3106. בשמים של המכונית זה כוכב היה מואר תחת השם "Ataman 2". החידוש הוצג במופע במוסקבה לפני 13 שנה. ה- GAZ 3106 נבנה על בסיס שלדה מקוצרת של קו Ataman של 1996 כלי רכב. מהם, היזמים לקח את ההשעיה הקדמית, מערכת בלימה, סרן הקדמי והאחורי, היגוי, וגלגלים. המכונית היתה מצוידת בכונן מלא, שעבורו התפתח מקרה העברה מיוחד. הסלון התברר כמרווח למדי. זה יכול להכיל בנוחות 7 אנשים. מכסה המנוע הניח את המיקום של מנועים מקומיים מיובאים טויוטה ו Iveco.

גז 3106

רכב מחוץ לכביש 10 000 USD

האב טיפוס הוצג לציבור עםמודרני חמישה צילינדרים מנוע דיזל GAZ-561, כוחו של 141 hp. למרבה הצער, כבר בשנת 2001 כל העבודה על ייצור נוסף של SUV GAZ 3106 "Ataman 2" מסיבות כלכליות במהירות כבוי. עם זאת, ההצלחה של UAZ ו "שברולט ניבה" כמו עידוד מחברים, כי בשנת 2004 הכניסו אפשרות תקציב ג'יפ GAZ 3106. מוגש תחת אותו מדד, מדובר במכונית חדשה (אשר ייצור המוני צפוי למכור במחיר סביר בדולר 10.000) . בשלב זה הצמח לא נתן את שם האב טיפוס והחליט לנטוש את המותג "Ataman 2". המחברים פשוט לא רצו להזכיר לצרכנים את המודל הקודם.

3106 2 גז אטאמן

אופני כביש קלאסיים

החדש GAZ 3106 נראה כמו קלאסיSUV. היתה לו מסגרת של ספאר, גוף בעל חמש דלתות, תלות תלויית, כונן ארבע-גלגלים, תיבת העברה דו-קומפקטית טובה, וכמובן, היתה חסימה של ההפרש הבין-מדי. אב הטיפוס היה מצויד ביחידת כוח עם כוח של 147 כוחות עם סימון ZMZ-405. למכונה לא נראה ריק, הוא היה מצויד במאיץ הידראולי, כריות אוויר וציוד אחר. בסוף 2006, המכונית הניסיונית הזאת היתה אמורה לעזוב את הסדרה. GAZ 3106, תמונה של אשר הוצגה לציבור, נראה מאוד מבטיח. הוא עקב אחר ההמשכיות של מודלים אחרים של GAZ, אבל היה גם משהו משלה, ייחודי.

גז 3106

בשנת 2005, הופיעו "המכוניות הרוסיות"גרסה מעניינת של אב טיפוס GAZ 3106 VIP. ריפוד עור לארבעה, אבזרים מלאי כוח, מספר מושבים אחוריים נפרדים, חשמלי מתכווננת - כל מה שיש במכונית, להדגיש את מעמדה המיוחדת. עלית הוסיף מחוונים מקוריים קישוט עץ, כרום, ותחת טורבו בנזין השואג הברדס חזק עם יכולת קירור ביניים - 2,5 ליטר ZMZ-4054 ​​R4 16V. הוא חילק 204 כ"ס. והאיץ את המכונית ל 170 קמ"ש. בסך הכל זה היה מכונית יפה מאוד, יש את כל ביצועים מחוץ לכביש הדרושים, פנים נוחים. הציבור היה מעוניין לקנות SUV. מחיר מנילה מקובל, עיצוב מעניין וגם באיכות טובה יחסית של ביצועי הרכב. עם זאת, והפעם המחברים של המכונה סרבו להפעיל אותו בסדרה של שיקולים כלכליים. ככל הנראה, זה קל יותר לייצר ולמכור גאזל יותר לקדם להמוני רכבי השטח מקומיים. חבל. התחזית למכונית היתה מעניינת.

קרא עוד: