פולקסווגן-פסט: משוב מבעלים על הדור החמישי של המכוניות הגרמניות האגדיות
הדור החמישי של המכונית הגרמנית המפורסמת"Volkswagen-Passat" פותחה בשנת 1996. חידוש זה הפך להיות צעד נוסף בהיסטוריה של ההתפתחות של פולקסוואגן דאגה. מיד לאחר הופעת השוק העולמי, הדור החמישי של "פאסאט" זכה לפופולאריות כזאת, אשר היזמים הגרמניים עצמם אפילו לא חלמו עליהם. סוד ההצלחה של המודל היה כדלקמן: החידוש יכול להיות נמכר בשני סגנונות גוף (סטיישן סטיישן וסדאן), היה מגוון רחב של מנועים, רמה גבוהה של הרכבה, וגם היה מגוון רחב של צבעים. ועכשיו בואו נדבר על הכל בסדר.
פולקסוואגן פאסאט: משוב הבעלים וסקירה של החיצוני
בתכנון, החידוש לא היה שונה בשום אופןמהופך, אבל באותו זמן החיצוני הכיל את התכונות הקלאסיות של יעילות ודיוק מודגש, אשר נתן תקווה להרחיב את טווח הקונים.
בשנת 2001 הציגה החברה הגרמניתהגרסה הציבורית של המכונית "פולקסווגן-פסט". ביקורות של הבעלים על sedan המעודכן ציין את הנוכחות של קווים חלקה יותר מודרני של הגוף, מה שעשה את המכונית אלגנטית יותר. לפני המכונית עיטרו סורג חדש לרדיאטור, פנסי האור הראשי ופגוש שונה. גם מאחורי הכל לא היה רע - מנורות עצירה משולשות יחד עם פגוש זעזוע ענקי מעניקות למכונית מבט רציני. יש לציין כי החידוש הזה הלך לחידוש לטובתו, ולדאגה הגרמנית יש מה להתגאות בו (אם כי לפני אותה תקופה המציאה החברה יותר מתריסר דגמים שהיו פופולריים באותה מידה כמו בפסגת פולקסווגן החמישית).
תמונה וסקירה פנימית
בתוך restyling גם השאיר עקבותיו,למרות העובדה כי מהנדסים לא בכוונה מתכוונת לעשות כל השינויים הגלובליים. היו לכך סיבות טובות. ראשית, הפנים של המכונית תוכנן במקור לשלמות במונחים של ארגונומיה של רכיבי בקרה. שנית, פריסת המושבים לא גרמה לתלונות מבעלי הבתים.
מאפיינים טכניים של מכונית סדאן ועגלה "פולקסווגן-פסט"
תגובות הבעלים דיברו על מגוון רבמנועים - שורה של מנועים הכיל עצמו את כל 8 תחנות הכוח. ביניהם היו 5 יחידות דלק, כמו גם 3 סולר - עם נפח מ 1900 ל 2500 סמ"ק.
פולקסווגן-פסט: מחיר
כרגע, דור 5 של מכוניות זמין בשוק המשני במחיר של 180 עד 450,000 רובל.
