קריין קורות: מה אני צריך לדעת?

Crane קורות נדרשים להריםטכניקות. הם צריכים להיות אמין ככל האפשר. קורות מנוף מבטון מזוין מותקנות על ראשי העמודים של בניין הייצור, אך ניתן גם להשעותן מן המסמרים.

קורות מנוף קורות משמשיםבסביבות תעשייתיות מחוממות מוסקות עם מסגרת בטון 18 ו span ו- 24m עבור ההתקנה של עגורים קונבנציונליים תקורה עובדים במצב החומרה הקל והבינוני עם קיבולת מטען של עד 32 מ '. הם גם יכולים לשמש על רמפות המוקם בחוץ. עיצובים אלו יכולים לעמוד רעידות סיסמיים עד 9 נקודות. הם עשויים T-סעיף קונקרטי על האורך של תקופה של 6 מ 'וטי כפול -. טסו במשך 12 מ' העוגן שלהם עשוי פלדה בקוטר של 14-25 מ"מ בכיוון האורך בכיוון הרוחבי חינם של חיזוק מתח בכיוון האורך יכול להיות עשוי פלדה בקוטר של 6 -18 מ"מ.

הרכבה

הרכוב אותם ישירות מכלי רכב. חטיבת העובדים, העוסקת בהתקנה, צריכה לכלול לפחות חמישה אנשים.

לפני ההתקנה, המוצרים הםריפוד עץ מיוחד לאורך הציר האורך של עמודי הבניין עם בום. התקן קרני קורות 6 מטר במצב הנדרש על ידי חוצה קונבנציונאלי עם ווים (אם האובייקט הוא ארוך יותר, ואז להשתמש לחצות עם מלקחיים). במהלך העלייה הוא מוחזק במעצר מיוחד כדי לא לפגוע בעמודי הבניין. ואז קרן הוא מפולס בגובה ובתוכנית בעזרת שקע. התקן את אטמים העובי הנדרש, אשר קבועים מכן עם ברגים עוגן. ראשית, תיקון נעשה באופן זמני, ואז יישור גיאודטי של המיקום הוא עשה ורק אז המבנה קבוע באופן קבוע.

מבני פלדה

מנופים עשויים פלדהבאמצעות ריתוך, באורך של 6 ו 12 מ ', בחתך רוחב הם I-Beam. הם עשויים שלושה גיליונות. מבנים אלה מותקנים על עמודות של מבנים עשויים מתכת או בטון מזוין, וכן עמודות של גשרים הנמצאים באוויר הפתוח. הם עומדים כ -65 מעלות צלזיוס ואירועים סייסמיים עד 9 נקודות (כולל).

על קורות עגורן כאלה מותקניםמנופי גשר רגילים בעלי כושר הרמה של עד 50 טון, המיועדים לביצוע פעולות בינוניות וכבדות. קורות מתכת עגורן עשויים משני סוגים: רגילים וסופיים, הסמוכים לקצוות המבנים ותפרים הטמפרטורה. פלדה שממנו הם עשויים מרותך מ C29 ל C44. ריתוכים בוט צריך להיות מבושל לחלוטין (ללא חללים). הם דרוך וצבוע. מבנים אלה חייבים להיות מתויגים. הסימון יכלול את מספר ההזמנה, מספר הציור, ייעוד הקרן והמספר הסידורי של הייצור. המוצרים חייבים להיות מסופקים עם אטמים הרכבה בסכום השווה למספר עיצובים שהתקבלו. היישום של תיעוד טכני הוא חובה.