למה הם ביוב ביוב עגול - האם זה הכרחי או מסורת?
למה הביוב מסתובב? ומה עוד הם יכולים להיות? תיאורטית, הצוהר יכול להיות מרובע או מלבני. אבל עיצוב כזה, אלא, הוא יוצא מן הכלל. לוק - זה לא laz פשוט, זה חייב להיות סגור באופן אמין. זה צריך להיות קל לשמור על בטוח לפעול.
אם נוחות הוא חובב, אז האמינות היארמת העומסים הסטנדרטיים יכולה להיות מובטחת על ידי עיצוב סגירה הסגר. מצורתו תלוי את התצורה של הבסיס, אשר, למעשה, הוא הצוהר ביוב.
מערכת ביוב
רשתות ביוב הן קומפלקס של מבנים,שנועדו לאסוף ולנקז מי שפכים ממשתמשים למתקני טיפול. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא באמצעות תקשורת תת-קרקעית. חפירת תעלה, היא הניחה צינורות, אשר יהיה סחוט.
כדי להיות מסוגל שירות את המערכת דרךמרחק מסוים הוא הכרחי עבור מכרות בדיקה. בתשתית העירונית עם מבנים צפופים, האפשרות לנהל רשתות ביוב היא רק בכבישים או ישירות מתחתיהם. במקרה זה, עם תנועת כלי רכב אינטנסיבית, פתחים חייב להיות סגור היטב. אבל למה הביוב מסתובב? הם חייבים להיות מספיק כוח כדי לעמוד במשאבי ההעברה המקסימלית האפשרית.
בעיר הגדולה, מספר פתחי הבדיקהניתן לאמוד את כל המכרות האפשריים במאות אלפים. הרי זו לא רק מערכת ביוב, אלא גם רשת של תקשורת: אספקת מים, מערכות חימום, חשמל, גז, טלפוניה ועוד.
פיקוח בארות
כדי להקל על הגישה שלי תקשורתוולס מבוצעים בדרך כלל בצורה מעגלית. טבעות ביוב, המשמשים להקמת מבנים כאלה, עשויים לרוב מבטון מזוין.
הצורה הגלילית של הבאר היא המתאימה ביותרלתחזוקה. במכרות כאלה נוח יותר לייצר עבודה. הם מתאימים אוורור, כמו זרימת האוויר על האובייקט של הצורה הגלילית מתרחשת באופן אינטנסיבי יותר.
גודל הכיסוי, שטח הבסיס הפנימיקוטר נבחר בהתאם למטרה של פיר הבדיקה. במקרה זה, כל מרכיבי המערכת יתאימו זה לזה ככל האפשר. המיקום, עומסים אפשריים, עוצמת התנועה נלקחים בחשבון.
למה הביוב מסתובב?
זה תלוי בצורת המכסה. מצד אחד, אנשי תחזוקה צריך גישה נוחה תקשורת מתחת לאדמה. מצד שני, הבאר חייב להיות סגור היטב כדי למנוע את האפשרות של חפצים זרים נכנס, כדי להבטיח את התנועה הבטוחה של הולכי רגל המעבר של תחבורה. כיסוי עגול הוא המתאים ביותר עבור זה, ולכן הצוהר עצמו צריך להיות צורה זו.
בהתאם למטרה, הם מחולקים לפי סוגתקשורת, הניח תחת אותם: רשתות כבלים הנדסה, אספקת מים, צינורות גז, צינורות חימום, סערה וביוב. גודלו של בור הביוב במדינות שונות שונה. ברוסיה, מימדים סטנדרטיים (645 ו -800 מ"מ) משמשים לרוב. Hatch, מיוצרים לא על פי GOST, מתוכננים ומפותחים על ידי היצרנים בהתאם לסדר ותנאים טכניים ספציפיים.
מדוע מכסה את הצוהר?
לתצורה זו יש מספר יתרונות. פתחים מוקדמים נעשו בצורות שונות. הם יכולים להיות מרובעים, מלבניים, סגלגלים ואפילו משולשים כדי לציין את כיוון זרימת המים. עם זאת, הצורה העגול של המכסה היה המתאים ביותר.
היא לעולם לא תיפול לתוך באר, כביכולזה לא היה cranked. כיסוי עגול קל יותר לפתוח, ולכן נקודת היישום של כוח בכל מקום במעגל יהיה זהה. אתה יכול לגלגל אותו על ידי הנחת אותו על הקצה. בייצור של מבנה כזה היא כלכלית יותר רווחית.
הצורה העגולה של המכסה נוטה פחות לשכיבה. זה עומד עומס גדול באותו עובי, כלומר, זה יכול להיות דק יותר מבלי לאבד איכות. בייצור יציקות עגולות לתת את אחוז קטן יותר של הנישואין (פגזים, נקבוביות, מערות).
חומר
כיסויים ובסיסים לאחסוןביוב בארות הם לרוב עשוי ברזל יצוק. חומר זה יש כוח, אשר מאפשר לעמוד עומסים כבדים, עמידות בפני קורוזיה במשך חיי שירות ארוכים. המשקל של המבנים הוא מספיק, כך התחבורה חולפת לא יכול בטעות להרים ולהזיז את המכסה. ברזל יצוק מבוצעים כאשר remelting משני חומרי גלם, הם זולים יותר מאשר אנלוגים פלדה.
במקומות שבהם אין רכב אינטנסיביתנועה, התקנת מבנים כבדים וחזקים אינה מעשית. לאחרונה הופיעו פתחי פלסטיק, פולימרים וחומרים מרוכבים. הם קל יותר, זול יותר, יש מרווח מספיק של בטיחות, חיי שירות ארוכים.
בבתים פרטיים לסילוק שפכיםביוב, ציוד של בארות בדיקה טנקים ספיגה להשתמש טבעות ביוב מבטון מזוין. במקרה זה, זה מוצדק להתקין על אותם בסיס עבור הצוהר. המכסה הוא גם עשוי בטון. הוא עשוי מקוטר גדול יותר, אינו נכנס החריץ, אלא פשוט מכסה את החור של הצוהר. הבנייה מסיבית היא כבדה מספיק, כי זה לא יכול להיות בטעות זז. זה מבטיח את הבטיחות הנדרשת במהלך המבצע.
מפרט וסימון
עבור עומס מוגבר על השימוש בכבישיםפתחים כבדים (מעמד T). הם יכולים להיות במשקל של יותר מ -100 ק"ג עובי של יותר מ -100 מ"מ. כאשר אין תנועה מסופק, להשתמש פתחי אור (Class A). המבנים של הגן, הדשא ואזורים אחרים (Class A) יש קוטר של 540 מ"מ עובי של 50 מ"מ.
למה ביוב ביוב הם עגולים ויש ליתיוג? הדבר נעשה לנוחות ההכרה בהשתייכותם לשירותים ציבוריים. על המכסים שלהם אותיות: HS - גז רשת, MG - צינור גז ראשי, ברז כיבוי אש, וכו '.