/ / גז קומפרסור: Scheme, התקן וסוגי

גז קומפרסור: Scheme, התקן וסוגי

גז קומפרסור משמש לדחוסכמות מסוימת של החומר במצב המצטבר השלישי. התהליך מתבצע באמצעות פעולה מכנית. מדחס גז משמש בתחומים שונים של הכלכלה המקומית והתעשייתית. לדוגמה, מכשירים משמשים להעביר גז דרך צינורות לבתים פרטיים ודירות, כדי להקטין את נפח האוויר בטורבינות, כדי להעביר חום בציוד קירור. מקום נוסף של היישום הוא תחזוקת הרכב. בעזרתו, צינורות הבלם מלאים אוויר דחוס. אם ניקח בחשבון מדחס גז בקנה מידה גדול יותר, איים כאלה משמשים לספק תערובת נשימה של מטוסים וצוללות, כמו גם לאחסון גז טבעי.

סוגי ביצועים

מדחס הגז מיוצר בשינויים שונים.

גז קומפרסור
כל אחד מהמכשירים זמין באופן חופשי למכירה בכל שוק הבנייה. לכן, הם עשויים מהסוגים הבאים:

  • צנטריפוגלי;
  • אלכסוני;
  • צירית;
  • בוכנה;
  • בורג;
  • ספירלית;
  • דיאפרגמה.

תכונות של סוגים שונים של מוצרים

כאמור, התקני גז נמצאים בשבע גרסאות. הבה נבחן כל אחד מהם בפירוט.

  1. צנטריפוגלי. זה, ככלל, משמש בתחום התעשייתי לעיבוד של גז ומוצרי נפט, כלומר, במפעלים כימיים שונים. זה המקום שבו נדרשת עבודה רציפה, שהוא מספק. יחידות כאלה משמשים באתרי סקי שונים כדי ליצור שלג מלאכותי.
  2. ההסדר של מדחס גז מהסוג האלכסוני הוא זהה. כמו הקודם. עם זאת, יש הבדל: גדלים שונים של מפזר.
  3. מדחסים של סוג צירית מסוגלים לדחוס גדולכמות הגז. זה מורכב להבים המבצעים תנועות סיבוב רציף. תוכנית זו של מדחס גז משמש טורבינות גז.
  4. מכונות רוטרי משמשים במגזר התעשייתי, שםדרושה עבודה רציפה. הם משמשים בעניינים צבאיים, כמו גם עבור מנגנונים שונים בעת תיקון כבישים. הם תחליף פופולרי עבור מנועי רכב, כי הם קל להגדיר יש את אותה עוצמה כמו מנועי בוכנה.
  5. מדחס גז מתחדד. דחיסת דלק מתרחשת עקב העבודה של בוכנות כאשר גל ארכובה מסתובב. הם משמשים גם ארגונים תעשייתיים גדולים, שכן הם ציוד אמין וחסכוני.
  6. עיקרון הפעולה של מדחסי גלילה הוא לדחוס גז דרך שני להבים מחוברים. היתרונות העיקריים שלהם הם אמינות גבוהה פעולה שקטה.
  7. מדחסי דיאפרגמה הם ציוד בוכנה מודרני. כלומר, דיאפרגמות משמשים במקום בוכנות לעבוד ברציפות.

סוג הדלק

יתרון עצום של גז מדחסים היא האפשרות של שימוש בסוגים שונים של דלק.

מדחס גז הדדי
היצרנים מייצרים ציוד,עובד לא רק עם גז טבעי, אלא גם חנקן, מימן, כלור, ארגון, פחמן דו חמצני ועוד רבים אחרים. ציוד זה משמש להובלה ואספקה ​​של דלק.

סוגים עיקריים של ציוד

ישנם שלושה סוגים נפוצים ביותר של מדחסים:

  1. אלמנט גז בוכנה. מכשיר זה הוא הנפוץ ביותר, אם כי יש לו חסרונות רבים. קודם כל, זו צריכה גדולה של שמן ללבוש של אלמנטים עובד. אבל עם שימוש נכון זה יימשך זמן רב. מכשיר כזה מסוגל לדחוס גז ללחץ ערכים מ 50 ל 4000 בר.
  2. מדחס בורג. משמש במקרים בהם יש צורך להשיג לחץ של 3 עד 30 בר. הוא משמש טורבינות רכב. בשל העיצוב שלה, לא רק גז טבעי ניתן לדחוס, אלא גם כי מיוצר פסולת אורגנית.
  3. מדחסים בוסטר. הם משמשים להגברת הלחץ באזורים עבודה. אם בנקודות ההפעלה הרגילות מחוון הלחץ מגיע ל -15 בר, ולאחר מכן עם השימוש בציוד הוא מגדיל ל- 4000 בר. הוא משמש עבור שאיבת גז טבעי, כמו גם עבור צילינדרים תדלוק.

הכנה לפני ההרכבה

אנשים רבים תוהים איך לעשות מדחס גז עם הידיים שלהם. זוהי עבודה מייגעת למדי.

מכשיר מדחס גז
לכן, לפני שהוא מתחיל, אתה צריך לאסוףהתאמות וכלים נדרשים. בנוסף, יש צורך להכיר את עקרונות ריתוך ומסגר. אנו אוספים את המוצר ממקרר רגיל.

איך לעשות מדחס גז?

הציוד המוגמר יעבוד בשקט מוחלט. לכן, זה יכול לשמש גם בחושך ואל תדאג השכנים השכנים.

מדחס גז לתדלוק מכוניות
אבל יש חסרון משמעותי. המכשיר יהיה בעל הספק נמוך. אז, כדי לעשות מדחס גז, אתה צריך לעשות את הפעולות הבאות:

  1. למטרה זו, כל מדחס ממקרר ישן מתאים. תוכל להסיר אותו בעצמך. כדי לעשות זאת, לחתוך את החוטים ולהסיר את ממסר.
  2. יתר על כן, המקלט הכרחי נבחר, אשר יכול לשמש בלון ממטף אש. זה לא צריך להיות כל נזק מכני, כמו גם עקבות של קורוזיה.
  3. אז אתה צריך לקנות מספר כלים וכלים: צינור, שמן מנוע, מסנן, מפתחות, לבדוק שסתום, איטום, ממסר.
  4. המדחס הישן מסיר את הצינורות כדי לרוקן אותו משמן המפעל ולמלא אותו בחדשה חדשה. הליך זה יכול להתבצע באמצעות מסור.
  5. קח מטף כיבוי ולהתקין מנוף במקום מנגנון נעילה. המפרקים מטופלים בחומר איטום. שסתום מוכנס לתוך החור כדי לחבר את הצינור.
  6. שסתום הנעילה והמפחית מחוברים לחור זה, ולאחר מכן את הצינור עצמו.
  7. לפני החור שדרכו הוא נמשך אוויר, מסנן מותקן כדי למנוע לכלוך ולכלוך להיכנס לתוך בנזין ושמן.
  8. לאחר השלמת כל העבודה, אתה צריך לתקן את המכשיר עם מסגרת עצמית או אלמנטים אחרים.

התוצאה היא מכשיר מעולה שיכול לפתור משימות יומיומיות שונות.

גז קומפרסור עבור תדלוק רכב

מכשיר כזה יכול גם להיות מיוצר באופן עצמאי.

מדחס גז בידי אחד
ויש כמה מכשירים. אחד עובד על גז דחוס, והשני - על גז נוזלי. עבור הסוג הראשון, דלק ניתן לקחת צינור מקומי קונבנציונלי. אבל הלחץ הוא קטן. לכן, עבור תדלוק המכונית דורש מדחס עם מספר מעגלים, מסוגל להגביר את הלחץ 200 אטם.

עיקרון הפעולה הוא כדלקמן. גז טבעי מהצינור המקומי עובר דרך המסנן ונכנס לשסתום הכניסה. יתר על כן, הוא דוחס ועובר קו מתאר אחר, שבו דחיסה מתרחשת ללחץ גבוה. מספר המעגלים יכול להיות עד חמישה, ובכל אחד מהם, תהליכים דומים מבוצעים.

לאחר דחיסה, הגז בלחץ של כ 200 אטם עובר דרך המתג.

איך לעשות מדחס גז
לאחר מכן הוא ניקה במסנן. הגז נכנס לגליל דרך שסתום הבטיחות. ככל שהקיבולת של יחידת המדחס גבוהה יותר, כך הבלון יתמלא מהר יותר.

מסקנה

מדחס הגז הוא אוניברסליציוד, כפי שהוא יכול לשמש לא רק בתעשייה, אלא גם לצרכים המקומיים. המשימה העיקרית שלו היא לדחוס את הגז ואת ההזנה לתוך התקנים שונים. התקנה זו יכולה (אם יש כישורים מסוימים) כדי לאסוף בתים ולהשתמש כדי לתדלק את המכונית. זו הסיבה שמשתמשים רבים בוחרים סוגים אלה של מדחסים.

מעגל גז מדחס
העלות של זה בטווח של 5 עד 70אלפי רובלים, בהתאם המאפיינים הטכניים. אם אין אמצעים כאלה, אתה יכול לנסות להרכיב את המוצר בעצמך. חומר המוצא הוא מדחס קירור ישן.

אז, גילינו מה הציוד הוא, ואיך זה יכול להיעשות על ידי הידיים שלנו.

קרא עוד: