תיקון שקע הידראולי. גורם של תקלות חיסול שלהם
בכל העבודות, שבהן יש להעלות את המטען לגובה לא משמעותי, נעשה שימוש במגבה הידראולי.
לרוב זה ניתן לראות סדנאות מסגר, אתרי בנייה, תיקון ציוד החנויות.
היחידה פועלת על נוזל, ולכן הראשיתקלה במנגנון הרמה כזה היא זרימת השמן. בשל כמות מספקת של שמן, האוויר נכנס חלל העבודה, אשר מאט או עושה את המעלית בלתי אפשרי.
הבעיות המתעוררות ניתן לפתור באחת משלוש דרכים:
- צור קשר עם הסדנה;
- כדי לתקן את שקע הידראולי עם הידיים שלך;
- לזרוק את הציוד הישן ולקנות חדש.
בדרך כלל הדרך הפשוטה ביותר ופחות יקר נבחר - תיקון משלהם.
כדי לקבוע את הגורם לכשל, יש לפרק את השקע. הנוזל הישן מרוקן לתוך מיכל מוכן במיוחד. הבא, אתה צריך להסיר את בוכנות ולבדוק אותם על נוכחות של חלודה.
יש צורך לבדוק את שסתום המשדר שמן. זה גם יכול להיכשל בשל דפורמציה מכנית. במקרה זה, הוא מוחלף עם אחד חדש. אבל לרוב השסתום הוא רק מלוכלך, הכדור מונח באטיות על האוכף, כך מתרחשת דליפה.
לאחר פירוק שקע, לשטוף היטב את כל החלקים מן פסולת ו שאריות שמן.
יש לנקז את השמן המשומש על ידי שאיבת המערכת בתנועות האנכיות של המנוף.
אם יש אזיקים, אטמים ועודאיטום חלקים, הם חייבים להיות מוחלפים לחלוטין עם חדשים. בשביל מה זה? בכל אטם בשימוש בעבר, יש כבר פגם, גם אם הוא אינו גלוי, אשר בהכרח יגלה את עצמו עם הלחץ הגובר.
ממולא בשמן טרי. פעולה זו משלימה את תיקון השקע הידראולי.
אם אין לך ביטחון מלא כי תוכל לבצע תיקונים איכותיים - לקחת את המכשיר לסדנה.
תיקון של שקעי הידראולי הוא עסק בעייתי, ולכן רק אנשים מאומן במיוחד יבצע תיקונים עם איכות עם ערבות של איכות זו.
ובסופו של דבר - ייעוץ לנהגים. מי לא אוהב הם בדרך כלל להשתמש שקעים. אז, אתה תמיד צריך את זה איתך. איזה שקע לבחור?
כדי לקנות שקע המכונית לא יהיה קשה, אם תחיל את האלגוריתם הבא:
- לקבוע את כושר הנשיאה;
- אנו בוחרים את הגובה המרבי של העלייה;
- אנו לוקחים בחשבון את גובה האיסוף;
- לבחור את סוג הכונן;
- לבחור את המותג.
לאחר הבנת כל הפרטים והדקויות, תוכלו להבין את ההחלטה הנכונה ובקלות לבחור את האפשרות המתאימה.
