/ / נמל התעופה אוראלסק: תכונות, תשתיות, סיווג, שחזור

שדה התעופה אוראלסק: תכונות, תשתיות, סיווג, שחזור

באזור מערב קזחסטן של הרפובליקהקזחסטן בגובה של 38 מטר מעל פני הים הוא שדה התעופה הבינלאומי של אורלסק. הוא ממוקם בסביבה הקרובה (16 ק"מ) מן העיר ברובע טרקטינסקי (Terektinsky). במשך כמה עשורים ברציפות, הוא מייצג את האוויר המערבי של הרפובליקה של קזחסטן. מדי שנה מגיעים יותר ויותר לקוחות לשירותי התעופה - נסיעות, נסיעות וקטגוריות אחרות של נוסעים.

שדה התעופה

נמל התעופה אוראלסק: סיווג וכיווני טיסות

בהתאם לסיווג הבינלאומי,מנחת שהוקצתה לכיתה 2, כלומר היכולת של המסלול שלה לקבל מטוסים כגון "737" ו- "757", "IL-14" ו "IL-18", "בסיס" - 2, 12, 24, 26, 30, "ט"ו" - 134 ו 154, "Jak" - 40, 42, ו "א-410" ו כמעט כל סוגי מסוקים, למשל, הובלה אווירית, שמשקלה אינו עולה על 140 טון.

נמל התעופה (אורלסק) כרגעמשתפת פעולה עם שתי חברות תעופה: מסופים בינלאומיים מנוהלים על ידי חברת Air Astana, ומסופים פנימיים על ידי SCAT. כיום, תושבי אורלסק והסביבה מציעים העברות לערים החשובות ביותר במדינה, כמו גם טיסות לרוסיה, ארמניה, ג'ורג'יה, אזרביג'אן, טורקיה, הודו ובריטניה.

תיקון שדה התעופה אורלסק

תשתיות ושירותים

תשתית תחבורה מאפשרת להגיעמ אלמטי או אסטנה הנוסעים יכולים בקלות להגיע לתחנת הרכבת של אורלסק על ידי אוטובוס, לעצור אשר ממוקם על שדה התעופה. אוהדים של טיולים נוחים יותר יכולים להשתמש בשירותי חברות מוניות פרטיות, אשר ממוקמים גם ליד היציאה מסוף התעופה באורלסק. שדה התעופה הישן, כמובן, דורש שחזור רציני, ואת רשויות העיר בכל דרך אפשרית לנסות לסדר את הבניין ואת המסלולים.

לבעלי רכב פרטייש הזדמנות להשתמש בחניה מקורה. שטח הטרמינל עצמו מצויד בכל מה שדרוש לטיסה נוחה: מחסני מטען, מרכז רפואי, חדרי אם וילד, מזון מהיר ושערי חליפין.

שדה התעופה של אוראלסק

תכונות של המסלול של שדה התעופה של אורלסק

נמל התעופה (תיקון, או דווקא מחדש של ההמראהנתיבים, הושק כבר בשנת 2014) עדיין אינו עומד בדרישות של עמלות בינלאומיות, המהווה מכשול משמעותי לאימוץ של ספינות אוויר בינלאומיות. למרבה הצער, לא ניתן להשיג את התוצאות הרצויות, למרות המאמצים של ניהול התעופה כדי לשחזר ולעדכן את המסלול לכסות.

אז, באוקטובר 2015 נערךעוד ניסיון להאיץ את עבודות השיקום, שבשבילן בוטלו כל הטיסות, ושדה התעופה פעל רק בשעות הבוקר והערב. צעדים דחופים לחסל תקלות על המסלול (מסלול מלאכותי) בוצעו על ידי הקבלן הכללי של יצירות וועדת התעופה האזרחית של משרד התשתיות והפיתוח של הרפובליקה של קזחסטן. בעבודת היום נעשתה תפירה של מסלולים, סידור של להקות בעלות ציוד איתות אור ואלמנטים נוספים, אשר בהם הותקן נמל התעופה של אוראלסק.

עם זאת, לאחר 2 חודשים קבלת המסלולועדת הועדה האזרחית לא התקיימה. הסיבה לכך היתה גילוי מומים משמעותיים. מומחים אשר חברי הוועדה מצאו את המבצע של ההתקנה מכ"ם לא מספק, הציוד של אשר טופל על ידי RSE "Kazaeronavigation".

שדה התעופה הישן של אוראלסק

תוצאות שחזור

באופן כללי, לאחר שחזור של שדה התעופה באורלסקובכל זאת עבר שינויים. מידות המסלול גדלו באורך 400 מטר וברוחב 3 מטר. השנה יושלם תיקון מגרש החניה והמונית, בניית תחנת השנאים ותחנת החירום תושלם. זה, אגב, הוא אחד הצמתים החשובים ביותר של שדה התעופה באורלסק, שכן מספר פעמים המסלול שלו נאלץ לקבל מטוסים של תקשורת בינלאומית, אשר הנחיתה חירום כאן. נחת שוב ושוב על שדה התעופה של אורלסק ומטוסים אחרים, הצלת חייהם של אלפי אזרחי הרפובליקה ואורחים של המדינה. בהתחשב בשימוש פעיל כזה של נמל התעופה כנקודת עצירה בכפייה לאורך נתיב של מסלולים למרחקים ארוכים, ההנהלה לוקחת את כל האמצעים הדרושים כדי להבטיח את בטיחות ונוחות הנוסעים המגיעים לאורלסק.

קרא עוד: