מקררים למכוניות: מדוע יש צורך וכיצד לבחור
מקררים למכוניות - דבר, עדמוערך מדי על ידי הרוסים, אבל מאוד שימושי. באמריקה, למשפחה אחת יש 2-3 יחידות ניידות בהזדמנויות שונות. מכשירים כאלה יכולים להיות נוחים להפליא הן בעת עזיבתם למגורי קיץ והן בטיול אוטומטי.
מודלים Thermoelectric
מקררים מסוג זה של המכונית לחלוטיןאל תפחד מפניות וממורות. מודלים מסוימים פועלים גם כאשר שוכבים על צדם או על גבם. יתרון נוסף ללא ספק הוא שהם יכולים לעבוד גם קירור וחימום. החסרונות הם רמה גבוהה של צריכת אנרגיה. חסרון נוסף הוא אינרציה. החדר הוא מקורר מחומם לאט מספיק.
מקררים מסוג זהבשל המעבר של זרם חשמלי דרך פרוסות מוליכים למחצה רכוב מחוץ ובתוך מעטפת. עקרון התפקוד הוא פשוט למדי. כאשר האלמנטים הפנימיים מחוממים, החיצוניים מתקררים ולהיפך. כתוצאה מכך, טמפרטורה מוגברת או נמוכה יותר נקבעת בתוך המצלמה. בדרך כלל, מודלים אלה נבחרים על ידי נהגי משאיות.
ציוד ספיגה
היתרון העיקרי של מבנים כאלה הוא היכולת לעבוד עצמאית של הרשת על הלוח.
עקרון הפעולה של מודלים כאלה הוא גם דברמורכבות אינה מייצגת את עצמה. קירור מתרחש עקב קליטה של אמוניה וחימום של תערובת זו. המינוסים של מקררים מסוג זה כוללים רגישות לנטיות. ידית את הציוד יהיה זהיר למדי. עם זאת, עבור חובבי רכב רגילים, רכישת מודל כזה עשוי להיות הפתרון הטוב ביותר.
מודלים קומפרסור
ציוד זה פועל על אותו עיקרון,המהווה את המודלים נייחים הרגיל. זה מקרר המכונית, המחיר עבורו הוא גבוה למדי (700 - 2000 יורו) משמש את הבעלים של מכוניות לפחות.
עלות הציוד ומידותיו
כאמור, היקר ביותרמודלים קומפרסור כיום. מקרר מקרר הרכב (ביקורות על ציוד זה הם חיוביים מאוד) הוא קצת יותר זול (500 - 700 יורו). ואת הכסף לפחות יהיה בילה על רכישת המודל thermoelectric (100 - 300 יורו).
באשר לממדים, הכי הרבהזני קומפרסור מרווחים. היכולת של המצלמה של דגמים כאלה יכולים לנוע בין 18 ל 220 ליטר. כמה ממדים קטנים יותר יש עיצובים ספיגה (24-140 l). ואת המצלמות הקטנות ביותר מצוידים קירור thermoelectric (0.5 - 49 ליטר).
לכן, כדי לבחור את המתאים ביותרהמודל צריך לקחת בחשבון, קודם כל, את היכולות הפיננסיות שלו. חשוב גם הוא הרכב המשפחה ומידת הצורך להפעיל את היחידה במצב מנותק מהרשת.
