/ / "שברולט קרוז" (סדאן): סקירה של המודלים 2014-2015.

"שברולט קרוז" (סדאן): סקירה של המודלים 2014-2015.

שברולט קרוז (סדאן) הוצג לראשונהעולם הנהגים בשנת 2008. המצגת התקיימה בצרפת בסלון פאריס. המודל החדש הוערך מיד. כמעט באותו זמן החלה למכור מכונית סדאן בדרום קוריאה. עם זאת, כאן הוא הוצג תחת השם Daewoo Lacetti Premiere. המכונית הופקה על פלטפורמת דלתא II. העיצוב והמפרטים של המודל החדש היו מרשימים כל כך, שג'נרל מוטורס סירבה לייצר שני מותגים בו זמנית: קובלט ולאקטי.

בהתחשב בתמונה "שברולט קרוז" (סדאן), ברור,כי המכונית מצוידת בפרמטרים המתאימים למעמד C. באורך זה מגיע 4603 מ"מ, בגובה - 1477 מ"מ, רוחב - 1787 מ"מ. תא המטען מרווח מספיק כדי לשנות את מכונית נוסעים, נפח של 450 ליטר. גובה הנסיעה (מישור) הוא 150 מ"מ.

קווי המתאר החיצוניים של שברולט קרוז רכשו חוצפה, שהתאימה לחלוטין למגמות המודרניות. צורות קלאסיות ורגועות נעלמו ללא תקנה.

סדאן שברולט קרוז 2014

שוחרר סדאן בשנת 2014, מצויד מספיקמנוע רב עוצמה. ישנן אפשרויות באמצעות היחידה, נפח של 1.8 ליטר עם קיבולת של 138 ליטר. עם. ו turbocharged 1.4 ליטר כוח ב 130 ליטר. עם. כמו כן החלה להתקין 2 ליטר מנוע דיזל מודל ג 'טה TDI. ביחידות אלו שופרו מערכות קירור ודלק. הכוח גדול מספיק - 150 ליטר. עם.

תמסורת מכנית תושלם רק ב"שברולט קרוז" (סדאן) עם מנוע בנזין, הוא מצויד 6 מהירויות. תיבת הילוכים אוטומטית מיועדת ליחידות דיזל. הוא משולב, 6-מהירות.

שברולט קרוז סדאן

סט שלם של מכונית סדאן 2014

"שברולט קרוז" 2014 מוצג 4 סוגים של ציוד:

  • LT. כאן המודל מצויד עם מנוע מודרני 1.4, 7 "מסך מגע, Bluetooth, בקרת שיוט, 16" מסגסוגת אלומיניום גלגלים, גלגל ההגה עור, שליטה קול מצלמה אחורית.
  • LS. הערכה מורכבת ממערכת שמע טובה עם 6 רמקולים, מיזוג אוויר, 16 "גלגלים עשויים פלדה חוזק גבוהה, היגוי טלסקופי, על הלוח ועל המחשב לווייני. גם את המכונית מצויד electropackage מלא מושבים מתכווננים.
  • אקו. וריאנט זה מוצג על ידי בסיס גלגלים מחוזק, ריפוד עור, מערכת ניווט, סוגר ההשעיה ספורט. מיכל הדלק בתצורה זו מופחת באופן משמעותי. המכונית מצוידת במערכת שמע רבת עוצמה.
  • LTZ. תצורה זו פירושה נוכחות של מראות ומחוממות מחוממות, הפעלה אוטומטית של מנוע (ללא מפתח), גלגלים 17 ", מערכת בקרת אקלים עצמית, ספוילר אחורי.

תמונה

כמו כן כדאי לשים לב הבאותרגעים של ציוד סטנדרטי. קודם כל, "שברולט קרוז" סדאן (המחיר נע בין 17,000 ל 22,000 דולר) מצויד במערכת OnStar. זה באופן אוטומטי מודיע על מצבי חירום. חיישנים מיוחדים אחראים על בטיחות בחניה ובמקומות מתים לאורך כל התנועה. חיזוק הגוף, בלמים נגד נעילה, בקרת יציבות, אזעקה, כריות אוויר מנעולים מרחוק על הדלתות - זהו סטנדרטי של ציוד.

שברולט Cruze 2015 sedan: הדור השני

בשנת 2015, הציג מכונית נוסעים של הדור השנימודל פופולרי מאוד של שברולט קרוז, אשר נבנית כעת על הפלטפורמה החדשה של הדאגה האמריקאית ג 'נרל מוטורס - D2. כוונון "שברולט קרוז" (סדאן) עודכנה לחלוטין. יתר על כן, שינויים בשוק האמריקאי ובשאר העולם שונים ממכוניות המיועדות למכירה בסין.

בחלק הראשון, החלק הקדמי נראה מספיקבאגרסיביות: מצמצמת פנסים צרים של אור ראש, צריכת אוויר ענקית באזור התחתון של הפגוש, כמו גם רשת צרה falshradiatornaya. כל רכיבי המפתח יש כרום שולי. פרופיל הגוף מלא בקווים רבים המצטלבים זה בזה. זה בעצם מוסיף את המראה של bulkiness ו exvagance. תמונה "שברולט קרוז" (סדאן) מדגימה מוצקות בולטת, בהשוואה קודמו. קו עולה של זיגוג בצד מוסיף לתדמית של מהירות וספורטיביות. בחלק האחורי של העין, את קווי המתאר חלקה של הפגוש האחורי וגושי אור אופטיים גדולים למהר להציג. הכל הרמוני וחושב. יש לציין כי הן הראש אופטיקה האחורית יש חלקים LED, אשר נבדלים צריכת החשמל חסכוני, וגם עם בהירות מרשימה.

Sedan 2015 מודל לשנה, המיועד לשוק PRC, יש חיצוני פשוט מלפנים, אבל קווים חדים יותר כאשר צפו מהצד. מדיניות המחירים של מכונית זו היא כ -20,000 דולר.

שברולט קרוז מחיר סדאן

תכונות פנים

סלון שברולט קרוז (סדאן) עבור שתי הגרסאותכמעט זהה. הקונספט שלו נשאר אותו הדבר, אבל היזמים פיתחו מחדש את לוח המחוונים, את ההגה ואת הקונסולה המרכזית. צורה מעניינת ניתנה לממדי האוויר הצדדיים. במרכז המסוף הוא מסורתי עבור מכוניות מודרניות תצוגה גדולה של מערכת מולטימדיה MyLink נמצא. זה האחרון מאפשר לנהג לגשת לרשת הגלובלית באמצעות 3G ו 4G. בנוסף, הוא תומך ב- Android Auto ו- Car Play. התצוגה של אותה מערכת יכול להיות באלכסון של 7 או 8 אינץ '.

כוונון שברולט קרוז סדאן

מידות ומפרטים: שברולט Cruze 2015 sedan

אם אנחנו מדברים על ממדים, על בסיס הגלגלהמכונה גדלה באופן חסר משמעות - 1.5 ס"מ אורך גדל ב 6.9 ס"מ הודות לשימוש שלדה חדשה לגמרי, משקל המכונה ירד. בין השאר, היוצרים הצליחו להגדיל את קשיחות הגוף ב -27%.

ההשעיה הקדמית של המכונית "שברולט קרוז" (סדאן) -קלאסי MacPherson, ואת החלק האחורי מבוסס על סרגל פיתול. היחידה הבסיסית למכונית היתה מנוע טורבו 1400 סמ"ק, המסוגל לייצר 153 ליטר מרשים. עם. עם זה הוא צבר מכני 6 מהירות או שידור אוטומטי דומה. עקב ירידה זו במנוע ובמשקל, ההאצה ל"מאה "הראשונה בדור השני של קרוז לא לוקחת יותר מ -8 שניות. יחד עם זאת, היחידה מדגימה צריכה צנועה. לכן, כאשר נוהגים על הכביש המהיר, אתה יכול להתאים 5.8 ליטר לכל 100 ק"מ. המכונה מצוידת במערכת הפעלה / הפסקה שמשפרת את הכלכלה.

קרא עוד: