תחזוקת גזל: ייעוץ מומחה
על הכלכלה והבטיחות של המכונית, וואת הנתונים הטכניים שלה מושפע תחזוקה ותחזוקה בזמן. ראוי לציין כי אחריותו של הרכב היא באחריותו המלאה של בעל הנכס. אסור להיכנס לכבישים ציבוריים ולהפעיל רכב עם מערכות ורכיבים פגומים, שכן הדבר עלול לגרום למצב חירום.
הוראות לביצוע סוג מסוים של בדיקה, תדירות וסוגי העבודה שלה, ככלל, מתוארים בפירוט בספר השירות לרכב.
אמצעי זהירות
שירות רכב "GAZelle" יש צורךהתנהגות בחדר מאוורר היטב, כדי לא לקבל הרעלה עם חד תחמוצת הפחמן במהלך העבודה. הסרבל של התיקון לא צריך להיות מרווח מדי, יש שרוולים ארוכים וארוכים להיות שמנוני מאוד.
לפני ביצוע הבדיקה של המכונית ואת האבחון של המרכיבים שלה, המכונה חייב להיות מותקן על משטח שטוח, מתחת לגלגלים לשים את chocks ההגה.
לבדוק את המנוע בזמן פעולתוזה הכרחי עם טיפול מיוחד, ועם כיסוי מגן הסיר ופאנלים של חלקים מסתובבים ונידחים, מומלץ להיות במרחק בטוח. יש לבצע את המערכות האלקטרוניות ואת אבחון החיווט על ידי ניתוק המסופים מהסוללה.
ביצוע עבודה מתחת למכונית, חשוב לפקח כי זה לא יהיה רק על ג 'ק, אלא גם על סיכות ביטחון.
סוגי שירותים
בהתאם לתקנים, אומצו מספר סוגים של תחזוקה:
- EO (יומי).
- תחזוקה (תקופתית).
- CO (עונתי).
האחד מתקיים אחת לשנה, במקביל לתקופה התקופתית. זמן ותדירות התחזוקה תלויים בתנאים ובאופן הפעולה של כלי רכב.
תחזוקה יומית
תחזוקת "גאזל" חייבת להתבצע מדי יום, לפני כל עזיבת הרכב בכבישים ציבוריים.
אז, לפני השימוש במכונה, אתה צריך לבדוקאת העבודה של כל האורות ואת אזעקות קול, את הפעולה של אינדיקטורים האות של לוח המחוונים, המגבים השמשה הקדמית ואת מכונת הכביסה שלה. לאבחן את הפעולה של מערכת הבלמים של המכונית, וגם לוודא שאין דליפות שמן, קירור ונוזל בלמים על המנוע של המכונית בתחתית שלה.
אבחון שבועי (GAZEL עסקים)
נערכת בדיקה יומיתרמות נוזל קירור, שמן מנוע, רמת סיכה של טנק ההיגוי כוח. כמו כן לבדוק את כמות נוזל הבלמים ואת הנוכחות של מים במנגנון של מכונת הכביסה.
חודשי לבדוק את היעילות של המזגן מראש תנור.
«גאזל». תיקון ותחזוקה של ICE
בדיקת רמת השמן בארכובהלבלות על מנוע קר ובלתי פעיל, בעוד הרכב חייב להיות מותקן על משטח שטוח. רמת הסיכה חייבת להיות בין הסימן המקסימלי והמינימלי על הדיפסטיק. אם יש צורך, יש להוסיף אותו. שינוי שמן על "GAZelle" מתבצע לאחר כל עשרת אלפים קילומטרים של המכונית לרוץ.
מערכת קירור
נוזל קירור במכל הרחבהלבדוק רק על מנוע קר. במקרה זה, זה לא צריך להיות מתחת לסימן המינימלי, אך באותו זמן לא יעלה על הערך המקסימלי. אם נוזל הקירור צריך להיות ממולא לעתים קרובות למדי, ואז לבדוק את הצינון נוזל הצינורות ואת המחברים שלהם ואת הרדיאטור עבור דליפות. אם לא זוהתה דליפה, הסיבה עלולה להתחמם יתר על המידה של המנוע.
תחזוקת תיבות דואר
מדדי מפלס שמן בתיבת ההילוכים מבוצעיםמכונית, מותקן על משטח שטוח ופרוק. ביצוע אחזקה שלב אחר שלב של GAZEL, חשוב לדעת כי רמת השמן לא צריך להיות נמוך מ 8 מ"מ בהתאם לקצה התחתון של חור מילוי. הרמה נבדקת דרך פתח התהליך, הנמצא בצד שמאל של הארכובה. תקע הניקוז מצויד במגנט כדי לתפוס חלקיקי מתכת קטנים.
פיקוח על הציוד הראשי
השמן בציר האחורי צריך להיות סומק עם הקצה התחתון של חור מילוי.
כונן של מערכת הבלמים
בדוק את כמות נוזל הבלם על ידיתוויות של מיכל ההרחבה, בדרך כלל עשוי פלסטיק שקוף. אם מערכת הבלמים במצב טוב ויש רפידות בלמים חדשות, רמת נשאר ללא שינוי במשך זמן רב. צמצום זה עשוי להצביע על ללבוש מוגזם של בטנה. במקרה זה, להחליף את הנעל. ביצוע תחזוקה של GAZEL, ובמיוחד של מערכת הבלמים, יש צורך לבצע בדיקה ויזואלית יסודית של כל הצינורות ואת מקטעי חיבור שלהם עבור נוכחות של דליפות.
כאשר הרמה במיכל מגיע למינימוםסמן, ולאחר מכן על לוח המחוונים אות זה מסומן על ידי אות אור. במקרה זה חשוב לעצור את המכונית ולגלות את הגורם של דליפה. מילוי צריך להתבצע רק לאחר ביטול שבירה.
החלפת נוזל הבלמים על המכונית "GAZelle"תיקון ותחזוקה של מערכת הבלמים חייב להתבצע רק בחברות אחזקה, שם יש ציוד מיוחד ומתקנים לעבודות תיקון. אין להשתמש במכונית עם בלמים פגומים.
מערכת היגוי הידראולית
השמן במרחיב חייב להיות בין הסימן המקסימלי והמינימלי על הדיפסטיק.
בדיקת סוללה
תחזוקת השירות של גאזל כוללת גם בדיקת רמת אלקטרוליט בסוללה.
תיקון ותחזוקה של מכוניות "GAZelle"מומלץ לבצע בתחנות תיקון ותחנות אבחון מיוחדות. רק במקרה זה, העבודה תתבצע באופן איכותי ובזמן, עם ערבות גבוהה. עם זאת, עם ניסיון, פעולה זו יכולה להיעשות בכוחות עצמך.
אז, גילינו איך התחזוקה של GAZel מתבצעת.
