פורשה Boxster - סופר מנוהלים supercar עבור מינימום כסף

בתחילת שנות ה -90, פורשה היה אחרהזמן הלך חסר חשיבות. מכוניות לא נמכרו, הייצור ירד, החברה הפסידה. היינץ ברניצקי, שהיה אז ראש הדאגה, הוחלף על ידי וונדקין וויידקינג הנחוש, ואפילו ההרפתקן. הוא השקיע חמש פעמים יותר בפיתוח של המודל החדש של המכונית מאשר הסכום כי פורשה עצמו מוערך, ובשנת 1996 זכה זה קרב מסוכן עם הכישלון של מודל פורשה Boxter. בזכות המחיר הדמוקרטי ואיכות גבוהה, מכונית זו זכתה במקום הראשון במונחים של מכירות בין דגמי פורשה אחרים ושמרה על מעמד זה עד 2003, כאשר מוצלב פורשה קאיין הופיע.

בשם מודל בוקסר יש שתי מילים: מתאגרף (כפי שהגרמנים מכנים מנוע בוקסר) וכן רודסטר (סוג גוף ידוע), אבל בלי שמץ של רוח לחימה לא נעשה. האם הייתה פריסת אמצע מנוע מבוססת, בניגוד אחורי המשמש דגמים הפופולריים של פורשתה 911. גוף המכונית מיועד ידי המחבר BMW Z1 הפגיע Lagaay, אשר לקח כבסיס התכונות של דגמים פופולריים לפני Spyder פורש הפתוח 550 ו 356 ספידסטר. מתוך מבנה הגוף, פלדה מגולוונת, מומחים פורשה הצליחה להשיג מקדם גרר שיא Cx = 0.31. פורשה בוקסטר אם המהירות עולה 120 ק"מ / h - דחף אוטומטית בחזרה ספוילר לחיצה כי גם חזר בו באופן אוטומטי על ידי הורדת מהירות של 80 ק"מ / h. גג נשלף, מצויד הגנה מיוחדת מפני אבק ולכלוך מוסר 12 שניות אם רק לעצירה המוחלטת של המכונה. פנסי מכונית סגורים עם מגיני פלסטיק, עמידים יותר וקלים יותר מאשר זכוכית, וכאשר נהיגה עם גג פתוח של הקשת על האבטחה ניתן להתקין זכוכית נשלפת מגן מיוחדת. בגלל המנוע, אשר ממוקם מתחת למושב, ב Boxster פורשה אתחול שני: מלפנים ומאחור.

הדור הראשון פורשה Boxster 6 צילינדריםמנוע מנוגד פיתח כוח של 217 כ"ס. בהיקף של 2.7 ליטר. לפי חלקים, מנוע זה שליש בירושה את המנוע של 911 המפורסם, אבל שלא כמו קודמו היה קירור נוזלי שני מעגלים. מאוחר יותר הופיע דגם Porsche Boxster S, אשר הותקן מנוע חזק יותר ב 252 כ"ס, נפח של 3.2 ליטר. שני מנועים יש שני גל זיזים העליון, ואת Bosch Motronic 5.2 הזרקת נשלט VarioCam תזמון מערכת "עם הבנה" מתייחס מספר אוקטן בנזין נמוך מ 98, החמרה קלה את הדינמיקה תאוצה.

השעיה ב פורשה Boxster elastokinematic עםמסובב את הגלגלים האחוריים לכיוון החזית. יצוק אלומיניום ארבעה בוכנה בלם calipers, בשימוש על מכוניות פורמולה 1, לספק בלימה ב 37.7 מטרים ב 2.7 שניות מ 100 קמ"ש עד עצירה מוחלטת.

באשר לניסיון המקומיפורשה Boxster, חוות דעת של הבעלים מרוסיה ומדינות חבר העמים מלאים הערצה אמיתית והתלהבות. אין מכונית אחרת של אלה שהייתי צריך לנהוג לבעלים, לא הראו תוצאות כאלה ביציבות של התנהגות על הכביש במהלך הכי מסוכן.

פורשה Boxster - מכונית זה דיכסף מתון, עם צריכת דלק מתונה ומס מינימלי, יאפשר לבעל, אפילו רחוק ממוטורספורט, להרגיש ליד ההגה של מכונית ספורט אמיתית.