אופנועי שלג "טייגה Varyag 550 V": ביקורות על בעלי, צריכת דלק לכל 100 ק"מ
המאמר יספר לקורא על הטכניהמאפיינים של snowmobile "Taiga Varyag" גרסה 550 V. תוכלו לגלות איזה סוג של דעה על המכונית הזאת פותחה על ידי הבעלים שלה, מה "Varyag" הוא ומה תכונות זה שלג הכביש הכביש יש.
תגובה ראויה של "מכניקה רוסית" ליפנים
בתוך פחות משנתיים, כמו למעריצי החורףמוטו חברה "מכניקה רוסית" הכינה הפתעת ─ באופנועי שלג "טייגה Varyag 550 V", רכב שטח התועלתני חדש מן היסוד כי בפרק זמן כה קצר הצליח לתפוס את המהודרת של רבים ולהיות מנהיג בקרב רכבי שטח מושלגים המקומיים. motokontsern Rybinsk עשו כל מאמץ כדי ליצור מכונה יעבוד ללא לאות תחת החורף הרוסי הקשה בתנאים קשים וללא בעיות להתגבר על ערימות השלג העמוק.
רבים כבר הצליחו למשוך תשומת לב לעובדה כי 550"Varyag" דומה להפליא למודל 540-ה "ויקינג" של הדור השלישי, אשר פרסמה את ימאהה היפנית motogigant רק בכבישים עבירים רוסית ולעבוד על קור lyutom. כדי לומר כי הרפובליקה של מולדובה יצרה שיבוט של המכונות היפניות יהיה ביסודה טועה, משום Rybinsk "Varyag" יש אופי וביצועים מצוינים משלה. כנראה, עבור איכויות אלה והם מייד התאהבו האוהדים כדי להתגבר על השטח המושלג. מה שזה לא יהיה, בשוק המקומי "Varyag" הוא המנהיג ואת היצרנית גאה בצדק.
על מה snowmobile "Taiga Varyag 550 V" תלוי בצריכת הדלק?
זה לא סוד כי מה מותקןמנוע באופנוע שלג, יהיה תלוי מאפייני הביצועים, המהירות ואת המתיחה שלה. מבצע של כל SUV כרוך צריכת דלק מסוימת. האם לא יוצא מן באופנועי שלג ו "טייגה Varyag 550 V". צריכת דלק לכל 100 קילומטר של מכונה זו תשתנה בהתאם את התנאים שבם הוא ישמש, וגם על איך המנוע ומערכת הדלק מצויד.
חוות דעת של Snowmobile "Taiga Varyag 550 V" הבעליםמכונות אלה לגבי צריכת הדלק יכול להיות מעורפל ביותר. העובדה היא כי SUV החדש צורכת כמות גדולה של דלק במהלך המנוע לשבור את. נתון זה יכול להגיע 36-40 ליטר לכל מאה עברו. במיוחד את הגידול בצריכה היא נצפתה בעת רכיבה snowmobile על שלג עמוק, להתגבר על מכשולים שונים וחוסר אחידות משמעותי על הכביש. לכן, יש צורך לרוץ על הכביש מתגלגל שטוח לא להשתמש SUV במהלך תקופה זו עבור עושה עסקים.
מומלץ לרוץ לפחות 700 ק"מ snowmobile"טייגה ואריאג 550 V". צריכת הדלק עבור כל מאה קילומטרים לאחר סיום הפריצה יהיה על 20 ליטר. לפני שאתה קונה SUV מושלג, זה לא מזיק לדעת את דעתם של אנשים שכבר משתמשים בו. זה חל גם על מכונית כמו snowmobile Taiga Varyag 550 V. ביקורות של הבעלים במקרה זה יעזור לקבוע את הבחירה של SUV מודל.
תכונות העיצוב של המנוע של 550 "Varyag"
על העבודה של מנוע snowmobile "Taiga Varyag 550 V"משוב מבעלים מעורב מאוד. יש המאמינים באמינותו ובצריכתו המתונה של בנזין, אחרים אינם אוהבים את העובדה ששיטת הסיכה אינה משולבת עם אספקת הדלק, ולכן יש להכין את תערובת הדלק באופן עצמאי. זו סיבה נוספת מדוע מכשיר "Taiga Varyag 550 V" יש צריכת דלק לכל 100 ק"מ שיכולים לעלות על 20 ליטר סימן על מסלול שטוח לחלוטין, מעקב היטב.
התכונה הקונסטרוקטיבית של המכונה היא שלהציוד עם מנוע בעל שתי פעימות PMZ-550 עם סוג קירור אוויר. נפח העבודה של מנוע שני צילינדרים הוא 553 ס"מ, והמכונה מייצרת קיבולת של 50 ליטר. עם. הזרקת דלק מתבצעת על carmortor יפני snowmobile Mikuni.
צריכת סעפת מיוצג על ידי שסתוםסוג עלי כותרת, אשר במהירויות מנוע בינוניות ונמוכות מאפשר לייצר כוח טוב. זה, בתורו, מאפשר לשני נוסעים ללכת לשאת מזחלת עם מטען שיכול לחרוג 150 ק"ג. במקביל המכונית מסוגלת לפתח מהירות סבירה למדי של 65-70 ק"מ / שעה. ללא מזחלות טעון החץ של מד מהירות יכול לבחור בביטחון לדמות של 80 קמ"ש.
זה לא קשה לנחש כי את העומס גבוה יותראת המנוע, יותר snowmobile "Taiga Varyag 550 V" ישמש. צריכת דלק לכל 100 ק"מ יכול להגדיל ל 22.3 ליטר, אם אתה נושא מטען משמעותי נוסע יהיה על snowmobile.
מארז "Varyag"
מהנדסים של החברה "מכניקה רוסית" כאילושמעתי מן הבעלים על snowmobile "Taiga Varyag 550 V" ביקורות. צריכת הדלק מופחתת כעת באופן משמעותי. מארז חדש ביסודו, ה- Varyag, הותקן. הבה נבחן נקודה זו ביתר פירוט. העובדה היא כי passability נמוך, יכולת תמרון חלש ו controllability של המכונה להפוך את המנוע ללא רחם להרוס את אספקת הדלק. המעצבים החליטו להתקין את ההשעיה הקדמית של הסוג הטלסקופי מ-בארסה 850 וסדרת הטייגה למודל Variag 550. מה זה נתן? 143 מ"מ שבץ חופשי של מוט הגדיל במידה ניכרת את החלקות של הנסיעה של המכונה והפחית באופן משמעותי את המאמץ מועבר ההיגוי. אבל ההשעיה האחורית עכשיו יש נסיעות חינם של 277 מ"מ, בעוד בולם זעזועים אימצה עמדה במישור האופקי, אשר אפשרה להשיג פיזור של השפעות במהלך להתגבר על חוסר אחידות.
508 מילימטר זחל בסיס "Varyaga"מיוצגת על ידי מגנום. גובה של lugs הוא די ניכר והוא 32 מ"מ. יחד, זה מותר כדי לשפר את המאפיינים דינמיים במהלך האצה, וגם הבטיחה בלימה בטוח. בנוסף, "Varyag" הוא יציב, בביטחון נכנס אפילו את הסיבובים הקשים ביותר מתגבר מטפס עולה. הוא מצויד במשתנה באיכות גבוהה, אשר מבטיח פעולה חלקה ללא קשר לתנאי עומס. גם את תחילת המכונית ממקום במהירויות מנוע נמוכות מתרחשת בצורה חלקה, ללא מטומטמים, אשר גם לא מוביל להוצאות הדלק. הקטנת הכוח על הידית הושגה באמצעות התקנת מערכת בלמים הידראולית. הודות לכך, המכונה היא מאוד אמין ובטוח לשימוש. לפיכך, snowmobile "Taiga Varyag 550 V" הם חיובית.
על נוחות ונוחות של המבצע
ניתן לקבוע בוודאות מלאה כייצרנים יש לטפל הנוחות של המשתמשים, יצר את המודל 550 נוח, יפה ומודרני. באופן כללי, כל ATVs של סדרת "Taiga" יש תכונות אלה, ולא רק את "Taiga Varyag 550 V" snowmobile. משוב מבעלים מאשרים עובדה זו. שופט בעצמך: המכונית טבועה ביכולת גבוהה בין מדינות, וזה חל לא רק על מדרונות שלג. "ואריאג" מתגבר בקלות על בורות שונים, בריכות רדודות, בוץ בלתי עביר ועליות גבוהות. בנוסף, ניתן להפעיל את המכונה לא רק בטמפרטורות תת - אפס בחורף. היא אינה פוחדת מגשם שוטף ומשלג עבה, אבל באזור בו הבוץ הוא עמוק עד הברך, הוואריאג יטוס ללא הבחנה לרוכב. אמנם לאחר נסיעות כאלה יש צורך לשטוף את הסרבל ולשטוף את snowmobile. אבל אלה הם קצת לעומת האפשרויות שיש SUV עוצמה.
כפי שכבר אמרנו, הדגם 550 מצוידבלמים הידראוליים, אשר הגדילה משמעותית את בטיחות הנהג ונוסע. בנוסף, היזמים הפחיתו באופן משמעותי את הרקע רעש. עכשיו במכונית, לא רק את הרעש מן סעפת הפליטה הפך הרבה יותר נמוך, אבל מתחת למכסה המנוע של כל השטח יש בידוד איכותי שהופך את המנוע לעבוד הרבה יותר שקט.
על כמה אפשרויות של המכונה
במקרה snowmobile נופל על המגלשיים,הזכוכית החזקה ביותר לא תיסדק ותישאר כפי שהיתה לפני ההשפעה. זה מתאפשר על ידי שימוש של סיבי פוליקרבונט מיוחד. בנוסף, השמשה הקדמית מספקת את הרוכב ואת הנוסע עם הגנה אמינה מפני משבים מתקרבים של הרוח ושלג.
נסיעה סבך העצים העמוקים הם גם לא נורא"ואריאג". שבץ של הענפים והעצים ייקח על הזכוכית ואת מכסה המנוע, ואת אי סדרים קשים ביותר של snowmobile יכול להתגבר בקלות הודות לעקב השבור על ההשעיה האחורית. זה גם תורם לעובדה כי כאשר היפוך, זה לא להיתקע בשלג עמוק.
תא המטען של המכונית מרווח, ושםאתה יכול לקפל עד 100 ק"ג של מטען יד. בנוסף, עבור כמה דברים וכלי אחר, יש מקום מתחת למושב הנהג. עם משקל של 280 ק"ג בלבד, אתה יכול לשאת עומס של מעל 200 ק"ג על מזחלות- scoops או מזחלות, אשר עבור תקלה מסופק על snowmobile. ובכן, אם בכל זאת יהיה צורך להגדיל מקום עבור מטען, אף אחד לא מפריע להקים קורף נוח ונוח. זה יהיה גם ניתן להניח ציוד דיג ואביזרים לציד.
איך הוא הצליח "טאיגה Varyag 550 V" snowmobile? משוב בעלים
ההיגוי "ואריאג" מתוכנן כךבאופן שהרוכב יכול לעמוד בנוחות ולהפעיל את המכונה. בגרסאות מוקדמות יותר, זה היה בעייתי בגלל תנוחת ההיגוי הנמוכה, וגם השמשה הקדמית הפריעה לתצוגה. בעיה זו נפתרה לחלוטין על ידי היזמים של "Varyag" 550.
מאיץ את snowmobile במהירות מספיק ובליבעיות מיוחדות צוברות מהירות טובה. בתנועה, המכונית הולך חלקה בעדינות, אשר הקל על ידי ההשעיה טלסקופית מנוע חזק. באופן כללי, כדי להתמודד עם הכביש "תענוגות" עבור "Varyag" היא לא בעיה רצינית. וכדי להתגבר על יער סבך, זה מספיק כדי להפחית את המרחק בין המגלשיים, כדי לנהל את snowmobile יהיה הרבה יותר קל.
למרות העובדה כי "Varyag" הוא עדיין snowmobile תועלתני, בידיים מיומנות זה יכול להתגבר עליות ומורדות משמעותיים, כמו גם לבצע תמרונים מורכבים.
על קלות התנועה
יש לנו כבר נחשב במאמר הן את המאפייניםיכולות מנוע, ותכונות מבניות של ציוד ריצה. עכשיו כמה מילים על סקי snowmobile. איכות המגלשיים תלוי לא רק על כיסוי השלג, אלא גם על סוגים אחרים של פני השטח. בנוסף, הם חווים עומס גדול, כי זה תורם את המשקל של snowmobile וחיכוך מתמשך עם הכביש. לכן, לעתים קרובות, מגלשיים יכולים להתפוגג ולהיכשל, למרות הכוח המיוחד של הפלסטיק שממנו הם עשויים. לכן, מומלץ להשתמש רפידות מיוחדות שאינן משפיעות בשום אופן על השפלה של passability ואת איכויות במהירות גבוהה של snowmobile.
לגופו של רכב-שלג
מכוניות תועלתניות כמעט בכלתחומי יישום. הם יכולים לשמש לטיולים ארוכים, על נשיאת מטענים שונים, כמו גם להתגבר על שלג עמוק וחוסר יכולת. מכונות אלה כוללות snowmobile "Taiga Varyag 550 V". הערות הבעלים עזרו להוסיף את התמונה הכוללת של רכב שטח זה. אפשר להסיק מסקנה חד-משמעית כי:
- "Varyag" - SUV תואם ומציית.
- מתגבר בקלות על מכשולים ועובר דרך סוגים שונים של משטחי כביש.
- עם טיפול נאות לאחר ריצה, Varyag צורכת על 18 ליטר עבור כל 100 ק"מ זה נסע. 40 ליטר טנק מספיק כדי להתגבר על 220 ק"מ.
- מראה מודרני, עיצוב נחמד, נוחות מוגברת ויכולת מעולה בין מדינות.
- נחיתה נוחה ותפעול קל של המכונה.
- מספיק מרווח ומאפשר לך לשאת כמות ניכרת של מטען.
- התחל במהירות. שווה גם מושך הן עפר בלתי עביר, בשלג עמוק.
- זה התחיל על ידי מתנע חשמלי בטמפרטורות נמוכות מאוד (-37 ° C) ללא preheating המנוע.
לסיכום
Snowmobile "Taiga Varyag 550 V" (צילום זה יכול להיותראה במאמר) הקימה את עצמה כמו SUV אמין, אשר אינו מפחד מכשולים כלשהם. יכול לעבוד בתנאי מזג האוויר והטמפרטורה הקשים ביותר. לא דורש ציוד נוסף לרוץ במזג אוויר קר.
"Varyag" מצויד במנוע חזק שיש לומספר נמוך של כשלים, ציוד ריצה אמין חוזק גבוהה. חסרונות משמעותיים של snowmobile כוללים צריכת דלק גדולה במהלך הרצה, וזה כמעט כל עונת החורף של המבצע.
בין החסרונות, יש לציין כי,כי באופן ידני יש צורך להכין תערובת דלק, וזה, אתה רואה, בכפור הוא לא כל כך נוח. לכן, על מנת למנוע מצבים בלתי צפויים על הכביש, אתה חייב להיות אספקת שמן ודלק. לנוחות של תחבורה, אתה יכול להשתמש פחיות שטוחה של פלסטיק כבד חובה, אשר יתאים מתחת למושב ללא בעיות.
ציוד תאורה רב עוצמה "Varyag"יוצר נקודת אור בהיר למדי, אשר מאפשר לך בביטחון לנוע בתוך הדמדומים ואת היעדר מוחלט של אור יום. המכונית היא סבירה עבור רבים, שכן זה היה במקור יזום כמודל התקציב. לדברי הבעלים רבים של "Varyag 550", snowmobile הוא לא רק לא יותר גרוע היפני אנלוגי, אבל אפילו חוצה את זה אפילו לפני זה.
בעתיד הקרוב, החברה "מכניקה רוסית"מתכננת לרצות את האוהדים שלה עם שחרורו של שורה של snowmobiles חדש, וגם לארגן את הייצור של ATVs, עיצוב העבודה של אשר כבר בעיצומו. כל זה נחוץ כדי לייצג באופן מלא את השוק כל מיני רכבי שטח עבור עונות שונות ותנאי מזג האוויר. יתר על כן, בהרחבה ושיפוץ הייצור השקיעו קרנות ענק, כך כמעט את כל הפרטים ועיצובים יהיה הייצור שלנו. בנוסף, החברה מתכננת לייצר מוצרים באיכות גבוהה במיוחד.
