האם אני יכול למנוע אנטיפריז של צבעים שונים? כדי להרים נוזל לרדיאטור על מותג המכונית
כמעט כל בעלי מנוסים יכוליםקל לתת עצות על הרכב. אבל למרות זאת, השאלה האם ניתן למנוע אנטיפריז של צבעים שונים תמיד רלוונטי למתחילים. חלפו הימים שבהם המים נשפכו לתוך המכונית. לכן, כל בעל רכב מכבד את עצמו חייב להבין מה הוא נוזל לרדיאטור, אם אדום, ירוק, כחול מתערבב יחד ולמה זה נוזל נדרש בכלל.
מהי אנטיפריז
כשהמנוע פועל במכונית,כמות עצומה של חום. לצורך הקירור, הומצא רדיאטור, שהוא מעין מחליף חום. תהליך קירור המנוע הנוזל. בתפקידה יכול לפעול מים רגילים או תרכובות מיוחדות - נוזל לרדיאטור. משמו של האחרון ברור כי זהו נוזל לא מקפיא. זה נעשה על בסיס מים עם תוספת של אלכוהול טכני ותוספים.
האיכות העיקרית שעבורו הוא מוערך אנטיפריז הואזוהי נקודת הקפאה נמוכה. לכן, יש לרכז את הריכוז במים מזוקקים. לפני ערבוב, נקודת הקפאה שווה לשמונים מעלות צלזיוס. לדוגמה, התערובת תהפוך לקרח ב -40 ° אם אתה מחבר אחד מים להתרכז אנטיפריז (אדום). המחיר של האחרון, אגב, הוא בסדר גודל גבוה יותר מזה של קירור מדולל סיים.
כמו כן יש לציין כי נוזל לרדיאטורכאשר הקפאת, הוא מתרחב פחות מים. זהו יתרון עצום עבור בעלי רכב שוכחים. לדוגמה, לא היה לך זמן לניקוז נוזל לרדיאטור מן הרדיאטור, ומזג האוויר היה מרוצה עם כפור קר מאוד מינוס חמישים. מים קפואים, יגדל בנפח של תשעה אחוזים. ואת נוזל לרדיאטור גדל רק פעם וחצי, לאחר הפסקות מופחת למינימום.
לפיכך, נקודת הרתיחה של הקירורנוזלים היא הרבה יותר גבוהה מזו של מים. אז, זה האחרון הוא נע בתוך מאה ועשרים מעלות. ריכוז אנטיפריז יש נקודת רתיחה שווה ל 197 ° (זה יירד כאשר מעורבב עם מים). לכן, אל תשכח למלא אותו בחורף ובקיץ. אחרי הכל, כל נהג ראה איך מכוניות "מבושל" על הכביש.
סוגי אנטיפריז
בחנות המכונית קודם כל ימהרבעיניים צבע של נוזל לרדיאטור. אדום, ירוק, כחול ואפילו צהוב - כמעט כל הספקטרום של הקשת. מי מהם נחוץ לך - יש צורך להבין. הידע של מינים ייתן לך תשובה לשאלה האם אנטיפריז של צבעים שונים ניתן למנוע.
בהתאם להרכב, נוזלי הקירור מחולקים:
- עם בסיס מלח (צבעים: כחול, ירוק);
- עם חומצי (אדום).
צבע האנטיפריז שאליו היצרן משתנה,כך שבעלי הרכב אינם מבלבלים ביניהם. כל יצרן עושה את הצבע בכוחות עצמו. עם זאת, יש גרסה קלאסית של צבע אנטיפריז, אשר דבק על ידי רוב היצרנים.
צבע נוזל קירור:
- TL הוא כחול. זה הכי קרוב לכל עם הרכב עם נוזל לרדיאטור.
- G11 - ירוק, כחול או כחול-ירוק.
- G12, G12 +, G12 + + - אדום וכל גווניו לסגול.
- G13 - צהוב, סגול וכן הלאה, ראוי לציין כי סוג זה של נוזל לרדיאטור צבוע בכל הצבעים של הקשת.
מה נפוץ עבור כל נוגדי הקפאה
כדאי להתחיל עם העובדה כי הרכב של כל הקירורנוזלים הם כ 80% אותו. זה מים מזוקקים ואלכוהול טכני. ועל השאלה אם ניתן למנוע אנטיפריז של צבעים שונים, אני רוצה להגיב בחיוב, אבל מה לגבי עשרים אחוז הנותרים? ואלה תוספים שקובעים את ההתנהגות של נוזל הקירור במצב נתון.
לכן, אם לערבב, למשל, אנטיפריז כחול עם ירוק, אז שמונים אחוזים הם יהיו זהים.
מה שונה
כאמור, כל קירורתוספים נוזליים בינם לבין עצמם. כלומר, הם משולבים עם מים מזוקקים ואלכוהול תעשייתי. תוספים נדרשים בעיקר כדי למנוע את ההשפעות השליליות של המרכיבים העיקריים. אחרי הכל, מים אתילן גליקול, בשילוב, הם משחתת חזקה עבור משטחי מתכת.
באופן קונבנציונאלי, תוספים ניתן לחלק לשתי קבוצות:
- מגן. תוספים אלה בתוך חלקי המתכת יוצרים סרט דק שאינו מאפשר להם להתמוטט לאחר מכן. נפוץ יותר G11.
- אנטיקורוזיבית. תהליך זה הוא מאוד מעניין. זה נוזל לרדיאטור אינו יוצר כל סרט מגן. אבל ברגע שיש מוקדי חלודה, הוא נחסם מיד על ידי תוספים, אשר לא יאפשר לה להתפשט. משמש G12 ו G12 +.
למען ההגינות, אנחנו צריכים להזכיר G13 עם תוספים היברידיים. באופן עקרוני, כבר ברור מן הכותרת כי מין זה הוא שילוב של שתי תופעות: antororrosive ומגן.
ועכשיו, לענות על השאלה אם אפשר להתערבנוזל לרדיאטור בצבעים שונים, אנו כבר יודעים כי הניואנסים שלה אינם רלוונטיים. הקפד לשים לב כתוסף צריך להיכלל בהרכב של נוזל הקירור.
כיצד לבחור נוזל לרדיאטור עבור מותג המכונית
בעת החלפת אנטיפריז מלכתחילה, זה הכרחילהסתכל על המפרט של הרכב שלך ואת המפרט של הודאה. אלה האחרונים יש קוד שלהם, אשר יהיה גם מצוין על טנק עם נוזל לרדיאטור. בהליך זה, ניתן להרים נוזל לרדיאטור על המותג המכונית.
יש טבלה מותנה של מבחר של נוזל קירור בהתאם לשנה של שחרור של רכב.
11 | שחרר עד 1996. |
12 | אוטומטי 1996-2001 של המהדורה. |
12+ | שחרור מאז 2001. |
13 | בספורט מכוניות בשימוש בתנאים קיצוניים |
אנו מזכירים לכם שהטבלה מותנית, לכן, ניתן לבחור נכון OX רק בהתאם למפרט שצוין עבור הכניסה.
באילו תנאים נוזל הקירור נוזל טוב יותר
החלפת קירור, כמו גם אחרים מתכליםנוזלים למכונית, עונתי הכיבוש: הקשורים לתיקון או שיפוץ של הרדיאטור ומערכת הקירור. כמו כן, מכונאי רכב ממליצים לשנות נוזל לרדיאטור לאחר רכישת מכונית משומשת. ולפני אירוע זה, מתעוררת השאלה לגבי איזה סוג של מצבים עדיף למלא עם נוזל לרדיאטור.
כאמור, בהתאם תוספים המשמשים נוזלי קירור, הם מחולקים G11, G12, G13. הבחירה היא קטנה, אבל זה.
אנטיפריזים של הכיתה G11 נחשבים הזול ביותר. הם מכילים כמות מינימלית של תוספים. באופן כללי, הנוזל זהה לרדידים המקומיים שלנו.
אנטיפריז בכיתה G12 - ההפך המוחלטG11 לפי עלות. הם אחד מנוזלי הקירור היקרים ביותר. זה מחיר גבוה יש הסבר הגיוני. אלה antifreezes יש מעולה נגד קורוזיה תכונות ויכולות העברת חום.
אנטיפריזים G13 מייצגים את הכי הרבהנוזל קירור ידידותי. זה לא רעיל ובו בזמן משלב את כל התכונות החיוביות של שני סוגים קודמים של נוזל לרדיאטור. לכן, רוב היצרנים של הזמן שלנו מעדיפים נוזלים כאלה.
האם ניתן לערבב נוזל לרדיאטור מיצרנים וצבעים שונים
זה קורה כי אתה צריך ללכת ארוכהבטיול, ברדיאטור של נוזל קירור כמו נפלקאל חתול, וחדש לא היה לך זמן לקנות. ועכשיו המושיע-שכן במוסך יכול לשאול, אבל זה שונה בצבע. איזה נוזל לרדיאטור אני יכול להוסיף?
הבחירה של נוזל קירור קובעת את זההרכב כימי ונוכחות של תוספים. לפיכך, על מנת להעלות את נוזל לרדיאטור, אתה צריך את אותו אחד כי הוא עכשיו במכונית. צבע של נוזל קירור כאן בהחלט בכל דבר, כפי שהוא רק צבע, לא שיש עם תחזוקה של נוזל לרדיאטור כל interrellation. ציות זה נדרש כדי להציל את הרכב שלך, כי תוספים יש תגובה תוקפנית זה לזה. למרבה הצער, זה לא מופיע מיד, אבל רק אחרי כמה זמן.
מה קורה אם אתה מערבב קירור שונים
אם הוספת נוזל לרדיאטור למערכת הקירורעוד הרכב וצבע להגיע הביתה, וכבר עם הגעתו למקום, תערובת זו הוסרה, להחליף אותו עם הצורך, אז לא תהיה השפעה שלילית. אבל את הפעולה של המכונית בדרך זו במשך זמן רב לא הולך בלי משים עבור הרדיאטור שלך.
נכון לעכשיו, יצרני קירורנוזלים החלו לייצר דומה תוכן אנטיפריז. לכן, בעת החלפת או ציפוי, לשים לב הרכב הראשון. זה אמור, כי תחזוקה של תוספים על נוזל קירור זהה, הצבעים שונים. באותו זמן, אותו צבע לא נותן לך ערובה של האפשרות של השלמה של אחד אחר בגלל הרכב שונה.
טיפים
אל תשכח כי כל יצרן יש את הזכות להקנות את כל נוזל לרדיאטור שלו, לא לשים לב לסוג שלה. לכן, השאלה מה סוג של צבעי אנטיפריז יכול להיות מעורב, רק מתחיל מתחיל.
אל תבחר את עלות וצבע הקירורנוזלי. לדוגמה, ריכוז נוזל לרדיאטור אדום (מחיר אשר מ 200 רובל ומעלה לליטר) עבור יצרנים שונים יכולים להיות תוספים שונים בהרכב. וזה, כפי שאתה יודע, הוא כרוך בעבודה רעה, לפעמים תקלות חמורות של המכונית שלך.
יש לזכור כי במכירת אנטיפריז זמין בצורה של ריכוז נוזלי, מוכן כבר לשימוש. הראשון, לפני לשפוך לתוך המכונית, תצטרך לדלל עם מים מזוקקים, והשני, כפי שכבר הבנת, עם שום דבר שאתה לא צריך לערבב. איזה מהם לבחור, זה תלוי בך להחליט אך ורק על בסיס המעשיות.
