כיצד לבחור את אורות הניווט על המכונית? סקירה כללית, סוגים, מאפיינים וסקירות
הנושא של אורות ריצה בשעות היום הוא רלוונטי למדיבקרב נהגים. נהגים רבים אוספים את המערכות האלה עבור החיסכון שלהם. ישנן אפשרויות רבות מסוג זה, שהן אלמנטים כוונון, ולא פתרון פונקציונלי. מוצרים אלה לא יהיו בשימוש, ולפעמים הם עלולים לגרום נזק. אורות כאלה נעשים לעתים קרובות יותר מכל חומר מאולתר. גם בשוק תוכלו למצוא דגמים רבים מסין.
רבים עדיין מאמינים בכוחם של החדשיםטכנולוגיות, ובגלל האוריינטציה החלשה שלהם בטכנולוגיות אלה, נופלים לתכסיסי השיווק של האחים הסינים, המציינים מאפיינים גבוהים יותר ממה שהם באמת. זה הכרחי כדי לגלות כיצד לבחור את אורות הניווט על המכונית, אילו דגמים נחשבים הטוב ביותר ומה בעלי הרכב לכתוב עליהם. גם חשוב מאוד הוא הנושא של התקנה וחיבור.
פונקציות של אורות ריצה בשעות היום
DRLs נועדו לייעד מכונית על הכביש במהלך היום.
מי יודע איך לבחור אורות פועל היום,לרכוש ציוד, שאורו גלוי כבר ממרחק של עד 200 מ 'אפילו ביום בהיר ושטוף שמש. DXO, בניגוד אופטיקה הרכב, מאופיין בזווית זוהר קטן יותר. במשימות שלהם, אלה מקורות אור צריך ליצור אפקט פנס כי זורחת בעיני אדם ממרחק רב.
סוגים של אורות ריצה בשעות היום
במדינות שונות, את סוגי התקנים אלה אורלהבין אחרת לגמרי. זה יכול בהחלט להיות קרן עובר כי הוא מופעל כאשר המנוע מתחיל. כדי להקטין את עוצמת הזוהר, הוא פועל במתח נמוך יותר.
גם להבחין עצמאית של אלקטרונייםהמכונית פגושים קדמיים או להפעיל מנורות, אשר עובדים כל הזמן. אבל זה מבלבל נהגים אחרים יכול להוביל חירום.
ברוסיה מ 20.11.2010, SDA מציין את הצורך להשתמש DRL בכל עת של היום או הלילה על כל הכבישים. כמו אורות הניווט ניתן להשתמש בכל דבר, עד הקורה העוברת או מנורות ערפל.
בקנדה ובארה ב ", אורות נהיגה מותרים כאורות שדה רחוק, אך מעומעמים. כמה יצרנים במיוחד להתקין אופטיקה עם אור נמוך עם לחץ נמוך.
אורות ריצה הם בראש ובראשונה בטיחותתנועה, אז לא לחסוך על ציוד זה או ליצור עיצוב אבסורדי עם הידיים שלך. אם אתה יודע איך לבחור את אורות פועל נכון היום, אתה יכול לקנות ערכת זולה ויעילה.
בחירת נוריות LED
DRL כזה הוא דרך יעילה מאוד של תיוגמכונית על הכביש. זהו כוונון מרהיב, כמו גם את ההזדמנות כדי למנוע קנסות. DRLs היום הם די עדכני נורמה של בטיחות פסיבית. הסטטיסטיקה מראה כי עם יישום שלהם, שיעור התאונות על כבישי הארץ ירד באופן משמעותי.
עבור אלה שאינם יודעים כיצד לבחור LED אורות פועל היום, העדפה צריכה להינתן מודלים שבהם האור הוא יציב, בהיר וחזק מספיק. אבל הכול בסדר.
למה נוריות? בגלל הבהירות שלהם הוא הרבה יותר גבוה מאשר באור יום רגיל ביותר. ערכות LED היום ביקוש רב. הם בולטים בכל התנאים, ואפילו בשמש הבהירה ביותר.
למי שלא יודע איך לבחור אורות נהיגהעל המכונית, כדאי לומר כי בלוקים יש מאפיינים מסוימים. זה עליהם כי הבחירה צריכה להיות מבוססת. להלן נשקול את המאפיינים העיקריים של יחידות DRL.
צורה, מידות, עיצוב
אז, אחד המאפיינים הוא הצורה והגודל. סטים של אורות ניווט יכול להיות פרמטרים שונים נראים כמו שני רכיבים להחלפה או לא להחלפה. באשר לתכנון, הכל תלוי במעצבים.
מספר נוריות
לעתים קרובות המערכת היא שני בלוקים. כל אחד מהם יכול להכיל מספר מסוים של דיודות. מספר זה משפיע על בהירות של זוהר, כמו גם את המראה. בדגמים מסוימים, ייתכן שיהיו דיודות של 1 עד 12 לכל בלוק. בגירסה הרגילה, יש 5 דיודות, אבל פתרון זה אינו מתאים לכל הדגמים ואת המותגים של מכוניות.
מיקום של דיודות
נוריות ניתן להתקין בחלק העליון, התחתון או באמצע. ברוב הדגמים, היצרנים משתמשים באפשרות השנייה, אבל על המכירה יש גם התקנים שאינם סטנדרטיים.
עוצמת השטף
למי שלא יודע איך לבחור אורות נהיגה על המכונית, כדאי לומר כי בעת בחירת חשוב לשמור על האיזון בין יום ולילה.
סוגים של LED DRL
אורות נהיגה LED ניתן לחלקאוניברסלית וקבועה. הראשונים נוצרים עבור רוב הדגמים והמותגים של מכוניות. מערכות אלה הן יומרניות למדי, ואפילו ילד יכול להתקין אותם. למי שלא יודע איך לבחור אורות נהיגה עבור מכוניות, זו אפשרות טובה.
פתרונות מבוססי נוצרו במיוחד עבורהמותג הספציפי והמודל של המכונית. הן הראשון מסוג השני מיוצרים על ידי מספר מותגים ידועים בכל רחבי העולם. הודות לכך, ללא כל בעיה אתה יכול לבחור סט מתאים לכל גודל של התקציב. יש עוד סיווג - על זה את אורות הניווט מחולקים פתרונות חיצוניים עם ההתקנה ישירות לתוך אופטיקה הראש.
אז, חיצוני מותקנים בדיור נפרד. היתרון העיקרי שלהם הוא התקנה פשוטה יותר במחיר קטן. התקנה עצמית וחיבור הם גם אפשרי. אבל הם פגיעים מאוד נזקים מכניים שונים יש מראה לא מורגש מדי.
האפשרות השנייה מאפשרת להשתמשחזק מספיק מקורות אור, אבל באותו הזמן לחלוטין לשמר את העיצוב של המכונית, אשר פותחה במפעל. התקנת הפתרונות הללו מחייבת את המומחה לעמוד בכללים חשובים, כמו גם זמן וכסף.
יתרונות וחסרונות של נורות LED
בין היתרונות של פתרונות כאלה ניתן לזהותלהגביר את רמת הבטיחות על הכביש, ירידה משמעותית בשיעור התאונות. כמו כן ערכות אלה יש צריכת אנרגיה מינימלית. דיודות יש חיי שירות ארוכים, ואת ללבוש של המערכת היא כמעט אפס.
על מכירה יש המוני של מודלים של צורות שונות,ממדים, מאפיינים המתאימים כמעט לכל תנאי. התקנת מערכות היא פשוטה. תחזוקה DRL כמעט לא הביקוש, ואת האור לא עיוור נהגים.
בין החסרונות היא העלות,מוצר איכותי בזול פשוט אינו אפשרי. אמין, עמיד ערכות באיכות גבוהה דורשים השקעות. עם זאת, השקעות כאלה ישתלם במהירות, כי המשאב של קרן עובר יישאר.
חסרון נוסף - בכמה דגמיםאין מחברים למכוניות. עם זאת, בעיה זו ניתן לפתור עם מאמץ מינימלי. אתה יכול להתקין את נורות הניווט על המכונית במו ידיך. ערכת החיבור פשוטה מאוד ופשוטה.
סקירה כללית על השוק
מה הם, את הטוב ואת הטוב ביותר DRL? האם הם קיימים בכלל? בואו ננסה לגלות. נתחיל עם מותגים סיניים. אז, האורות האלה כבר פנו מחידושים לחיי היומיום. נהגים מסוימים מעדיפים דגמים סיניים, אחרים קונים מוצרים יקרים מהלה או פיליפס. יש דעה שכל מה שנעשה בסין הוא שטויות. זה בכלל לא ככה. ישנם בין היצרנים הגונים, כמו גם כנים.
אשר לבחור אורות נהיגה על המכונית
לעתים קרובות לנהגים מוצעים "עין הנשר","עין של דרקון" או משהו כזה. במבט ראשון, זה אולי נראה כי אלה הם הפתרונות הטובים ביותר. אבל רוב הדגימות מאופיינים בחיווט נורא גוף אלומיניום באיכות ירודה. הבעיה עם מבנים כאלה בהעדר הסרת חום. כתוצאה מכך, דיודות "לבזות". אם אתה צריך רק אורות כאלה, אז אתה צריך לקנות מודלים מ הלה. הם הטובים ביותר. זה יקר, אבל זה שווה את זה.
יש גם פועל אורות על סרט גמיש. מכשירים אלה נעשים לרוב על ידי הסינים. הכי טוב שהם לא יכולים להיקרא. וכאור ניווט, הם חלשים לגמרי. אין לוחות עשויים אלומיניום או אפילו רדיאטורים. בנוסף יש מתיחות, והם יתקרב אלא תאורה של פנים. הלה כבר החלה לפתח את הפנסים הקדמיים - כדאי לחכות לשחרור של מודל איכותי.
עדיין מציעים אורות ניווט במקרים עם זכוכיתמפלסטיק. כאן הכל מאוד מעורפל. אתה יכול לקנות מודל טוב או לרוץ לתוך מזויף. וזה עכשיו לא רק על מוצרים סיניים, אלא גם על יצרנים ידועים. אורות הריצה של פיליפס מהדור הראשון היו בעלי מאפיינים מצויינים, אך בשל חימום יתר של חום ופיזור חום ירוד, זכוכית הפלסטיק פשוט נמס.
עדיין נמכר אורות בגוף עם עדשהמשקפיים. פתרון זה הוא עדיף ביותר. אם מישהו לא יודע מה עדיף לבחור את אורות בשעות היום למכוניות, זה - הבחירה הטובה ביותר. בין היצרנים - פיליפס, Osram ועוד. הנה וזכוכית, ואלומיניום, וזה השילוב הטוב ביותר.
DRL בצורה של צלחות על נוריות - זה משהו שיש להימנע. הם מתאימים רק בתור גולת הכותרת. הגנה מפני אבק, נוזלים, ללא רדיאטור. חיי השירות - 3 חודשים עם שימוש אינטנסיבי.
את האורות כי ניתן להתקין את אורות ערפל הם הטובים ביותר רק להציע. הנה 10 וואט LED, זכוכית lensed, מארז אלומיניום אוניברסלי mounts.
הטוב ביותר D0O ריצה אורות: סקירה משוב
סקירה זו צריכה להתחיל עם מותגים מהממלכה התיכונה,ו ליתר דיוק, עם aliexpress. באתר ניתן למצוא ערכות נורא, אבל יש גם טוב, אם לא את הטוב ביותר, מודלים DRL. אורות סינית טובה לא תהיה זולה.
סוג כביש הזהב DRL
זהו אחד האורות נהיגה הטוב ביותר מן האחים משמימי. המודל מ 2015. המקרה עשוי מאלומיניום. היצרן טוען כי פתרון זה יכול לשמש מנורת ערפל נגד, אבל זה לא המקרה.
יש כמעט שום minuses עבור DRL זה. כוחה של כל יחידה הוא 10 W.
המודל עדיף, אך לא בכל המודליםהיא יכולה לעלות. באשר ביקורות, הם אומרים כי המכונית איתם מצוין באופן מושלם. הזוהר נראה ממרחק של 180 מטר. זווית הפתיחה תואמת את תקנות המקומי. המחיר הוא 700 רובל עבור בלוק אחד.
פיליפס
פתרון זה הוא אחד הטובים, אבל כבר מן העולםהמותג. המודל כולל את כל המאפיינים הדרושים. הוא משלב עיצוב טוב וראות מעולה. ניתן להתקין דגם זה ברוב המכוניות.
בלוקים, 9 דיודות משמשים. יחד עם האופטיקה העדשה העדכנית ביותר, זווית תאורת הכביש גדולה למדי. ההתקנה פשוטה מאוד. מנעולים מיוחדים מונעים את האפשרות של גניבת מודולים.
מודולים מצוידים אלקטרוניקה תואמיםעם רוב סוגי התחבורה, כולל מכוניות חשמליות. הגוף מורכב באופן מסורתי מאלומיניום, והעדשות מלוטשות היטב. בעלי רכב המשתמשים במוצרים כאלה אומרים שהאור בהיר מאוד, והגוף אינו מחומם כלל. המחיר הוא מ 3500 ל 5000 רובל. עכשיו ברור איך לבחור DRL. פועל אורות קורות טבול - זה פרט הכרחי של כל מכונית, כי זה תלוי בביטחון.
אז, גילינו מה פועל היום אורות המכונית, אילו מהם עדיף לבחור וכמה הם עולים.
