אאודי R8 - שלמות ספורט גרמנית

שמונה שנים עברו מאז הגרמניהודיעה החברה אאודי על שחרורו של מכונית ספורט יוקרה אאודי R8. זה היה בשנת 2005 כי יצרנים של מכונות אירופיות באיכות הגבוהה ביותר הודיעו לעולם על המראה של מודל חדש, הבסיס להקמתה של המכונית היה מושג לה מאן Quattro. זו מכונית ספורט לראשונה בשנת 2003 על פרנקפורט Motor Show, המציג את העולם עם כוח ויופי של ארבע "גלגל" בהמה, לפני זה מוצלח "24 שעות מרוץ לה מאן".

אאודי Р8 יש שנאספו בפני עצמה כל עצומההמאפיינים של יחידת ספורט זו, המשלב אותם עם ניסיון של 70 שנה של מהנדסים כדי ליצור כלי רכב מירוץ. היכרות עם מכונית ספורט רב עוצמה מתחיל עם גוף נוקשה, אבל אלומיניום קל לחלוטין עם מסגרת החלל. תכונה מעניינת היא המאפיינים כמעט זהים של הגוף אאודי P8 עם הגוף למבורגיני Gallardo.

חידוש של מהנדסים גרמנים הגיע אל הדוכןשתי גרסאות של "לב". המנוע הראשון הוא מנוע V8 עם מערכת הזרקה ישירה, השני הוא גרסה V10, המאופיינת מערכת סיכה יבש crankcase. כל האפשרויות היו מצויד בשני מצבים של בולמי זעזועים פעילים. וכמובן, לשמחתם של אוהדי המסלולים והגזעים, מכשיר כריזמטי רב זה היה מלא.

רמה גבוהה של נוחות, מרווחת למדיפנים, עיצוב סופר-מודרני - אלה הם המאפיינים הייחודיים של אאודי R8. המאפיינים של מכשיר הספורט הזה הם מפתיע בהרמוניה עם נוחות ספורטיבי.

עכשיו מאהב יפה וחזקפלדה "חיה" יש את ההזדמנות לרכוש אותו באחד משני גרסאות של הגוף: קופה או קבריולה. במקביל "ברזל" סוס מצויד עם אחד משני מנועים לבחירה. אז, יש הזדמנות להיות הבעלים של המכונית אאודי R8 עם "להבה" לב נפח V8 של 4.2 ליטר, אשר מגיע חי מן הכוח הרב של 430 "סוסים". מומנט המרבי כי מנוע זה הוא 317 ננומטר.

השני "הלב" מצויד עם 10 צילינדרים של 5.2 ליטר, מופעל על ידי 525 כוחות סוס, מומנט של 391 ננומטר.

כוח המנוע מועבר על ידי המערכת כולהלנהוג על כל הגלגלים של המכשיר, עם מטען קצת יותר מרוכז על זוג האחורי. המנוע של היחידה עובד בהרמוניה עם סטנדרטי שישה הילוכים ידנית תיבת הילוכים או עם שינוי "R-Tronic".

מעריץ של המנגנון המדהים הזהניתן לרכוש גרסה בלעדית של אאודי P8 - אאודי P8 GT 5.2. עם זאת, לשם כך יש לנסות מאוד קשה: בנוסף לעובדה כי העלות של המכונית הזו היא גבוהה יותר מאשר הגרסה הרגילה של P8 5.2 עבור 50,000 "ירוק", ולכן שחרורו של התקן זה מוגבל - רק 90 עותקים, המיוצרים במיוחד עבור רווחים אמריקאים.

תמורת תשלום נוסף, הלקוח מקבל יותריחידת קל משקל עם בידוד קול מופחת ההשעיה להדק. המנוע של המודל המשופר נשאר כמו בגירסה הקודמת - נפח V10 של 5.2 ליטר. עם זאת, את הכוח של המנוע הוא גדל ל 560 "סוסים". במקרה זה, ללקוח ניתנת רק גרסה אחת של המחסום - תיבת מכנית של שישה שלבים "R Tronic".

המנגנון הטורף הזה משאיר את מסועי הדאגה הגרמנית כבר 6 שנים. במקביל בשנת 2013, דור חדש של מודל זה הושק - אאודי P8 Spyder.