עוד על מס תחבורה ברוסיה
כדי למנוע תשלום קנס על תשלום מאוחר של מס ההובלה, אשר חייב להיות משולם מדי שנה, יש צורך לדעת איך .
מס תחבורה, אחד מסוגי אזורימסים, צובר לבעל עבור תקופת רישום של הרכב - מטרת המיסוי. גם אם המכונית נמכרת, אך נרשמה מחדש, התשלום לתשלום יגיע למי שעבורו רשום הרכב. במקרה זה, החודש השלם הוא שווה את אחד מלא. זה לא חל על כלי רכב גנובים, אשר הבעלים של אשר הגיש מסמך על חטיפה לרשויות המס בזמן. מועד תשלום מס ההובלה מתחיל עם קבלת ההודעה הרלוונטית. זה אינו חל על ישויות משפטיות - הם נדרשים להגיש את ההצהרה בעצמם. בדרך כלל הודעה זו באה לא יאוחר מחודש לפני מועד תשלום מס ההובלה, שתנאיו נקבעים על ידי המחוקקים האזוריים. קובע עונשים על איחור בתשלום מס ההובלה.
לחישוב המדויק של מס ההובלהאתה צריך לדעת את הגיל של המכונית. צבירת השנים הינה החל מיום 1 בינואר, השנה שלאחר שנת ההנפקה. מספר כוחות סוס נלקח גם בחשבון. במקרה זה, סכום המס שווה לשיעור המס כפול מספר "סוסים" (סכום = סכום × מספר hp). אם הרכב היה מצויד במנוע חזק יותר, הבעלים מגיש בקשה לביצוע שינויים במקום רישום הרכב.
עם זאת, בהתחשב בשינויים, המפולת שקרסהעל הנהגים, יש צורך לחכות חידושים בתחום זה. הצעת חוק כבר מוכן להעלות את המס עבור מכוניות ישנות, לא ידידותי לסביבה. במקרה של כניסתם לתוקף, בעלי רכב מעל גיל 15 ישלמו פי שלושה משארם. ההנחה היא כי בדרך זו צי רוסיה יעודכן. Minpromtorg הציע עלייה הדרגתית של המס, תוך התחשבות בגיל ואת המעמד האקולוגי של המכונית. לדוגמה, מכוניות של הכיתה נמוך יותר "יורו -3" יקבלו 1.5 מס. מחלקה "יורו -3" תחת השינויים לא תיפול. בעלי מכוניות מסוג Euro-4 יהיו זכאים למקדם נמוך יותר (-0.7). הגיל עצמו יימדד חמש שנים. פחות מחמש שנים - 1, עד 10 שנים - 1.75, מעל 10 - 2, יותר מ -15 - מקדם יהיה 3.
