"וולקרו" (צמיג): סקירה, יצרנים, מחירים
לפני בוא החורף, כל הנהגיםלשנות את צמיגי הקיץ לחורף הצמיגים. ככלל, רוב מעדיפים את האפשרויות המסורתיות עם קוצים. עבור כבישים רוסיים, אפשרות זו יכולה להיחשב הכי אמין ובטוח.
בשוק הרכב ניתן למצוא צמיגים בחורף"וולקרו" (המחירים עבורם תוכלו למצוא עוד במאמר). מעדיפים אפשרות זו נהגים של מכוניות רבות, למעט אלה שאוהבים להשתמש בכל העונה מודלים.
עקרון הפעולה של הצמיגים האלה שונה במקצת, אבל זה רק מוסיף את היתרונות של סוג זה של הצמיג.
מינוי
כל הצמיגים החורף נועדושימוש בטמפרטורות מתחת + 7 ° C הם נוצרים מגומי מיוחד, אשר מסוגל לשמור על תכונותיו בתנאים מסוימים. בקור כל הפונקציות שלו ותכונות מצוינים. יצוין כי הקיץ הצמיגים בתנאים כאלה יתקשה, כך הנהג יכול בקלות להיכנס לתאונה.
צמיגים "וולקרו" לחורף (משוב הבעלים לנותן לנו לצטט במאמר שלנו) יש דפוסים מיוחדים על הצירים, אשר נבדלים הצרות שלהם ואת waviness. אין קוצים. במקום זאת, היצרן סיפק חתכים lamellar מיוחד.
מאפייני מכוניות בעת שימושצמיגים כאלה הם השתפרו במידה רבה ולהיות יציב יותר. הם מאפשרים לך הבלם בקלות ככל האפשר, ביעילות וללא קשיים. עם זאת, יש ניואנסים על אשר נדבר מאוחר יותר.
סוגי הצמיגים
להחליט אילו צמיגים הם Velcro או דוקרנים טובים יותרעבור החורף, יש צורך לשקול בפירוט את כל סוגי הראשון. סוג סקנדינבי או ארקטי מאופיין בכך שמודלים אלה עשויים מחומרים רכים. והאירופאים רגילים לכלול את אותם גרסאות המיוצרות מתרכובות נוקשות.
איזה מאפיין אני צריך לחפש?בעת בחירת? החשוב ביותר הוא מדד מהירות. ככלל, הוא מוחל על הצד של הצמיגים. אם המחוון קטן, זה אומר שהוא עשוי מחומרים רכים. מרחק הבלמים של המכונה תלוי גם בגודל שלה.
סוג סקנדינבי של "וולקרו"
צמיג זה עשוי גומי רך. יש לו מספר גדול של חתכים, lamellas, אשר כבר הזכיר קצת מעל. הודות לאפשרויות כאלה, המכונית תהיה טובה יותר לעבור על שלג וקרח, כמו אחיזה על פני השטח של הצמיג הוא מקסימלי. בדגמים מסוימים של היצרנים אתה יכול לראות את הנוכחות של שבבי סיליקון. זה כדי להבטיח כי הצמיגים הם מנוסים יותר טיולים על הכביש, מכוסה קרח.
אילו תכונות אחרות עושה את "וולקרו" הצמיג יש?סוג זה? מדד המהירות הוא הרבה יותר נמוך מאשר בגרסאות אירופיות. גומי זה מתאים לנהגים אלה אשר כל הזמן להשתמש במכונית באזורים החמורים ביותר, שם בעיקר שלג נופל.
סוג אירופי
צמיגים אלה הם הנוקשה ביותר. אם אנחנו מדברים על נוכחות של lamellas, אז בניגוד ארקטי או סקנדינבי, הם קטנים פי כמה. המגן קיבל תבנית בצורת צלעות ודמקה. הודות לדפוס זה, האחיזה הרבה יותר טובה. לכן, לחשוב על מה צמיגים "Velcro" עבור החורף הוא טוב יותר, זה שווה מגורים על אפשרות זו.
מודלים מעוצבים כך הנהג יכוללעבור במהירות לאורך הכביש. אם אתה שם לב למדדים, אז הם 210 ו 240 קמ"ש. כזה וריאנט של צמיגים יש לבחור באזורים בהם החורף חם ולא חמור מאוד בעניין משקעים. יתרון מיוחד של מודלים אלה הוא שאתה יכול לנסוע עם שניהם בזמן החורף, באביב או בסתיו. גם על אספלט יבש, הצמיגים לא להתדרדר, אשר לא ניתן לומר על אנלוגים עם קוצים.
עקרון הפעולה
כדי סוף סוף להבין מהצמיגים לחורף - קוצים או "וולקרו" - טוב יותר, אתה צריך להבין את העיקרון של האחרון. השכבה העיקרית שלהם נוצרת בעזרת גומי microporous. הנקבוביות של דגמים כאלה פשוטו כמשמעו מקל על הכביש הכביש, ולכן הנהג לא יכול לפחד לבריאותו ובטיחותו. נתיב הבלמים מופחת, והטיפול על כביש חלקלק משופר.
כדי להבטיח את המצמד הוא מקסימלייעיל, היצרן מחולק עטים בלוקים על הצמתים לתוך חתכים מיוחדים. הם לא הולכים מעבר לתמונה, אבל בגלל הלחץ של המונית של המכונית עצמה, lamellas להתחיל לפתוח, צמיגי הוולקרו לגעת הכביש המושלג. הודות להשפעה זו, המודלים קיבלו שם כזה.
יצרנים מסוימים משתמשים פיברגלס כדי ליצור צמיגים. בשביל מה זה? לגרד את הקרח שעליו חולפת המכונית. זה גם מאפשר המצמד להיות מקסימלית.
היתרונות של גומי חיכוך
צמיגים אלה יש כמה תכונותלאפשר להם להיות כמעט אידיאלי עבור נהגים רבים. על מה אנחנו מדברים? גומי החיכוך נעשה בצורה כזו לא לפגוע באספלט ולספק אחיזה מקסימלית עם זה. על משטחים חלקים הוא נע בצורה מושלמת. בזכות המאפיינים האלה, המכונית יכול בלם במהירות, להתחיל את התנועה להיכנס לעיקולים. גומי מספק אבטחה עבור כל בעליה. זה לא קופא ונותן יציבות.
חסרונות
למרות הצמיגים האלה יש הרבה יתרונות, יש לציין את כל החסרונות מודגשים על ידי הקונים.
אז, בתנאים מסוימים, לנצל נתוניםהמודל אסור. לדוגמה, אפילו צמיגי החיכוך האיכותיים ביותר אינם יכולים לספק את אחיזת המקסימום על הקרח. כמובן, במקרה זה, צמיגים משובץ הם הרבה יותר טוב. זה אושר על ידי רבים קונים ממורמרים. הם גם להדגיש את הסיבה להתנהגות זו - מבנה רך מדי של הרכב.
כאשר המכונית מתחילה להאיץ על כביש כזה ובלם, החתכים לנוע בצורה כאוטית. המכונית "צף" על הכביש, ועל אספלט יבש - זה מחליק.
בנוסף, קונים לציין את זה"וולקרו" קשה לרכוב על המדרכות הקפואות והכבישים המושלגים. בסופת השלגים המכונית מתחילה לעתים קרובות להחליק. ועל כבישים עפר ואלה ניקה לעתים נדירות של זיהום, צמיגים אלה יהיה יעיל.
דירוג צמיגים-מדבקות 2016-2017.
על מנת הצמיג להיות רכישה מוצלחת,אתה צריך לבחור את המודל הנכון ואת היצרן שלה. לרוב בשימוש צמיגים המותג Nokian Hakkapeliitta R2. היצרן הפיני התחזק כבר זמן רב בשוק והוא נחשב מפתח של מוצרים איכותיים. הצמיגים שלה מאפשרים לך להאיץ בחופשיות גם על כבישים מכוסים קרח. מאפיינים כאלה אפילו אופציות משוקלל הם מעבר הכוח.
הצמיגים של מישלן Latitude X-Ice 2 מדורגים שוב ושוב בדירוג גבוה והם מקבלים כל הזמן משוב חיובי מלקוחות.
כדי להתמודד באופן מושלם עם הנסיעה על קרח, שלג יבש אספלט, אתה צריך לבחור את היצרן Michelin. אז המכונה תהיה מסוגלת להיות נוח לניהול ככל האפשר, וגם להיות יציב.
ביקורות
באופן כללי, נהגים כותבים כי צמיגים כאלה יהיוחלופה מצוינת, למרות החסרונות. העיקר הוא להבין את כל הניואנסים שלהם. לכן, הם לא נועדו לנהיגה מהירה מדי ותוקפנית. עדיף להשתמש בהם עבור אלה המעדיפים במהירויות בינוניות. נהגים אחדים ניסו את צמיגי הוולקרו על משטרי נהיגה שונים והיו מרוצים בדרך כלל. יציבות טובה, כמו הידבקות.
הדבר העיקרי בבחירה - כדי להבין איזה דגם יתאים את המכונית ביותר, כמובן, אתה צריך להימנע מזיופים. אתה צריך לבחור אותם מודלים שנוצרו על ידי יצרנים ידועים.
לסיכום
במאמר מצאנו את כל התכונות של צמיגי החורףהוולקרו. המחיר של מודלים כאלה משתנה מאוד, אבל בממוצע מגיע 10 אלף רובל. מודלים שאינם משוריינים מאפשרים לקונים להיות חופשיים ולא תלויים באימון מחדש של מכוניתם. לכן רבים לבחור סוג מסוים של צמיג.
על צמיגים החיכוך, אתה יכול לנסוע עדבאביב, מבלי לדאוג למצבם ולביטחונם. נהגים רבים מציינים כי החלפה זו של אפשרויות משובץ יהיה טוב למדי. אתה רק צריך לבחור את המודל שלך בצורה נכונה, כך שאין נסיבות בלתי צפויות.