מיצובישי לנסר. ביקורות של הבעלים ולא רק

בשנת 2005, על אחת של פרנקפורט מראה המנועהדאגה היפנית הידועה הציגה בפני הקהל את הטצ'בק החדש שלה, מיצובישי לנסר. ביקורות של בעלי ומומחים על המכונית הזאת אמר כי המכונית מושג (כלומר את המכונית הוצגה באולם התצוגה) הפך ספורטיבי יותר דינמי. למרות הבכורה המוצלחת וכמויות המכירה הגדולות, למעשה באותה תקופה החברה לא עברה את כל הזמנים הטובים ביותר. העובדה היא כי המשבר הכלכלי העולמי אילץ את המפעל כדי להפחית את היקפי הייצור, ואת הצוהר מיצובישי לנסר לא יכול לעלות על המסוע בכלל. למרבה המזל, העסק במשרד היה בהדרגה מותאם, וכבר בסוף שנת 2008 את אצווה הראשונה של hatchbacks של הדור העשירי נמסרו לשוק האירופי. עכשיו המכונית נמכרת באופן פעיל ברוסיה, כך במאמר זה נשקול את כל השינויים שיש להם נגע hatchback מעודכן מיצובישי לנסר.

ביקורות של הבעלים סקירה כללית של המראה של המכונית

למראה החדש "לנסר" מיד עולה על הדעת,כי מכונה זו נוצרה לא רק עבור נסיעה על הכביש המהיר, אלא לטיסות מעל פני השטח שלה. תכונות ייחודיות של הדור החדש של מיצובישי הוא עיצוב מודרני עם תכונות אווירודינמי מובהק. פנדר, ריפוד קדמי ובצד - הכול מתוכנן להפוך את המכונית לרגלית כמו פגז. באופן כללי, הספורטיביות נמצאת כאן בכל פרט בגוף.

אגב, בזכות העובדה כי hatchback יש יותרגוף קצר, ולא מכונית סדאן, הצליחו היזמים להשיג את העיצוב המאוזן ביותר של "שטרן" ו "האף" של המכונית, וזה נדיר מאוד עבור מכוניות עם גוף hatchback.

תמונה של מיצובישי לנסר מבפנים:

ועכשיו בואו נלך לבדיקת הסלון. לאחר פתיחת הדלת של הנהג, אתה יכול מיד לראות פנים חזקים, ברוטלי ותוקפני. למרות שזה לא היה ללא פלגיאט ב מיצובישי לנסר החדש. חוות דעת של הבעלים טוענים כי החידוש יש לשאול את לוח המכשיר ואת ההגה עור מן הכביש מחוץ לרכב דגם Outlander XL. למרות איכות הרכבה ואת הפונקציונליות של התא אינו מוצג. להיפך, להארת לוח המכשיר יש מצבי זוהר אחדים, כך שהנהג לא יקלקל את עיניו כאשר הוא מסתכל על מד המהירות והמד טמפרטורה. ידית המחסום נוחה למדי. חסידי "מכניקה" יעריכו זאת מיד.

מיצובישי לנסר: משוב הבעלים על מפרט טכני

המכונית מצוידת ביחידת דלק אחתקיבולת של 143 "סוסים" ונפח עבודה של 1800 סנטימטרים מעוקבים. אם מסתכלים על ביצועי מנוע צנועים כאלה, כמובן, על כל הספורטיביות והדיבור לא יכול להיות. עם מכונה "אוטומטית" מקבל "מאה" רק 12 שניות. לשידור מכני יש 2 שניות פחות. המהירות המקסימלית של מיצובישי לנסר hatchback אינו עולה על 196 קמ"ש. רק פלוס כזה של מנוע כוח נמוך הוא רק צריכת דלק קטנה, אשר על 8 ליטר לכל 100 ק"מ.

"מיצובישי לנסר" - המחיר

העלות של hatchback חדש ברוסיה משתנההנעים בין 710 ל 750,000 רובל. עם זאת, יש אפשרות אחרת: עבור 845,000 רובל. אתה יכול לקנות יופי, אשר כל כך בולט אגרסיבי "פנים". זוהי המכונית בגירסה היקרה ביותר של אינטנסיבי, מצויד נוסף וילון בצד כריות אוויר, גלגלי סגסוגת, מערכת שמע מתקדמת בקרת אקלים.