"יונדאי גרנדר": מפרטים, ציוד, מחיר חוות דעת של הבעלים

בלעדי, נוח, מעולה -אולי, זה מילים אלה ניתן לאפיין על ידי פיתוח של היצרן הקוריאני באדם של מכונית יונדאי גרנד. מודל זה יהיה פתרון מצוין עבור אותה קטגוריה של צרכנים שרוצים לרכוש רכב מצוין עבור כסף זול.

היסטוריה קצרה של המכונית מ "יונדאי"

מכונית בשם "Handai Grander" של החמישיקהל הדור הוצג בתחילת 2011, ואחרי שנה וחצי המודל הפך זמין עבור הצרכנים הרוסים. "גרנדר" נבנה על פלטפורמה של התפתחות נוספת של החברה הקוריאנית - סונטה YF.

הדור הראשון של המכונית מ "יונדאי"הופק על שטחה של קוריאה בתקופה שבין 1986 ל -1992 ונחשב עותק מורשה של המודל Debonair ממיצובישי. הדור השני גרנדר, שהופיע בשנת 1992, היה תוצאה של עבודה משותפת של מיצובישי ו יונדאי. היצרן היפני היה אחראי על יחידות הכוח של המודל, בעוד הקוריאנים היו אחראים על עיצוב פנים ועיצוב המכונית. מודל זה נמכר רק על שטח של קוריאה, שם היא זכתה לפופולריות חסרת תקדים בקרב נהגים ונחשב סימן המעמד הגבוה ביותר.

הדור השלישי של המודל הופיע בשנת 1998. זה כבר היה פיתוח עצמי של החברה הקוריאנית, ואת המכונית עצמה היה מיוצא למדינות אחרות תחת השם יונדאי XG. "גרנדר" של הדור הרביעי כבר הציג כבר בשנת 2005 והיה ביקוש רב בפינות רבות של העולם, כולל ברוסיה. הפקת סדרה זו הושלמה בשנת 2010.

חיצוני

היצרן הקוריאני ניסה להפוך את המודלהיה צעד עם הזמן. מכונית E-class הייתה מצוידת על פי המגמות העדכניות ביותר, תוך שימוש בטכנולוגיות ייחודיות ביותר, אשר כמעט ולא נמצאו בכלי רכב אחרים. עם זאת, המראה של המכונה כמעט אינו שונה מן העיצוב של המודל הקודם של "הגדולה".

החידוש העיקרי של עיצוב המכונית היהסורג מתוקן של הרכב שבו הקווים האנכיים השתנו אופקי. בנוסף, לוח הצבעים של דגם זה הורחב באופן משמעותי, וכן נוספו מספר גרסאות חדשות של חישוקי גלגלים.

עיצוב פנים

אם אתם מעוניינים הפנים של יונדאי גרנדר,תמונות יעזור לך לקבל מושג על המראה הפנימי של הרכב. עכשיו המכונית אין כמו חלקים כרום רבים כמו קודם. בנוסף, ישנם מפתחות חדשים המאפשרים לך לנהל את מערכת המולטימדיה של מכוניות.

החלק הפנימי של המכונית מתוכנן כךכך שהנוסע ברכב נוח ונוח ככל האפשר. הפנים מעוצב בצבע בז 'ושחור, ואילו ההגה של הדגם מעוטר בעץ ועור.

"יונדאי גרנדר": מפרטים של המודל

הציוד של הרכב עבר שינויים משמעותיים. היוצרים של המכונית יונדאי גרנדר עשו כמיטב יכולתם כדי להרשים את הצרכנים עם הציוד הבסיסי.

מודל זה יכול להיות מצויד באחד משלושהמנועים שונים. אשר ליחידה ארבע צילינדרים in line, יש לו קיבולת של 2.4 ליטר קיבולת של 180 כוחות סוס, אשר מאפשר למכונית זו לפתח מהירות מקסימלית של עד 210 ק"מ לשעה. מ 0 עד 100 ק"מ לשעה, רכב זה מאיץ ב 9.8 שניות. צריכת הדלק של העיר היא 13.1 ליטר לכל 100 ק"מ של נסיעות, ומעבר לכפר הוא רק 7 ליטר לכל 100 ק"מ.

עוד מנוע בנזין V6, נפח אשרהוא 3.3 ליטר, בעל קיבולת של 235 כוחות סוס. המהירות המקסימלית של רכב זה הוא 237 קמ"ש. הראשון 100 ק"מ עם המודל הזה יכול להתגבר רק 7.8 שניות. צריכת הדלק של העיר היא 15.1 ליטר לכל 100 ק"מ, ועל הכביש - 7.4 ליטר.

המכונית מ "יונדאי" יכול להיות מצויד יותרמנוע אחד המייצג את המשפחה כפולה. כוחו של צבירה כזו הוא 235 כוחות סוס, ואילו נפח שלו הוא 3 ליטר. המהירות המרבית של מכונית זו היא 223 קמ"ש, מ 0 ל 100 ק"מ לשעה הרכב מאיץ ב 8.4 שניות. צריכת הדלק בעיר היא 14 ליטר לכל 100 ק"מ של כביש נסיעה, ועל הכביש המכונית צורכת 7.1 ליטר לכל 100 ק"מ.

הרכב מצויד עם 9 כריותבטיחות, בקרת שיוט, חצי אוטומטי עוזר חניה, בקרת אקלים, לחצן התחל מנוע ועוד אלמנטים רבים הדרושים נהיגה נוחה של יצרן קוריאנית.

"יונדאי גרנדר": חוות דעת של בעלי רכב

בעלי רבים של המכונית "גרנדר"שים לב לכוח המנוע הגבוה של הרכב הזה, כמו גם למספר רב של פונקציות שונות. יתרון חשוב נוסף של המודל, על פי נהגים, הוא עיצוב מעודן, וכמובן, את הפנים הבלעדית לקצץ שנותן את הרכב מראה אריסטוקרטי ואלגנטי. בין החסרונות של המכונית, על פי הבעלים שלה, היא להקצות צריכת דלק גבוהה למדי, כמו גם סיקול קרקע נמוך.

מחיר המכונית

באשר לעלות, את המכונית "יונדאיגרנדר "המחיר הוא די מקובל, במיוחד בהתחשב בכל היתרונות החשובים של הרכב.המודל של היצרן הקוריאני זמין במחיר של 1.6 מיליון רובל - לא הרבה, בהתחשב בעוצמה הגבוהה שלה, עיצוב מסוגנן ועיצוב פנים אלגנטי.

אין ספק, "Handai גרנדר" הוא נוחמתוחכם ברמה עסקית סדאן שנוצרה במיוחד כדי לענות על הדרישות של הצרכנים האירופיים. המראה הייחודי של המכונית משלים באופן מושלם את העיצוב היוקרתי, את הסיבולת המצוינת של הרכב, כמו גם את האיכות הגבוהה ביותר של החומרים המשמשים.