הספנות והמשפט הבינלאומי

תחבורה ימית בינלאומית היא תהליך,אשר מהווה בעיה רצינית בפיתוח היחסים הכלכליים הבינלאומיים. תחבורה הים יש ספציפיות ספציפית כבר במובן זה הפעילות שלה הם בעלי אופי בינלאומי. הובלה ימית בינלאומית מספקת יחסי סחר חוץ בין מדינות שונות. הם מעסיקים כמעט 100% של צי העולם. הסחר העולמי ב -80% הוא תחבורה בינלאומית בים.

שיפור החקיקה הימית

מאפיין ייחודי בהתפתחות התחבורה הימית בימים אלה הוא ההשתתפות הגוברת של המדינות המתפתחות בהן. חלקו של הסחר בסחורות גדל משמעותית.

היום, הכללים של הבינלאומיחקיקה ימית, כי מדובר בענף משפטי צעיר יחסית. יש לה משמעות רצינית למדי, כמו האוקיינוס ​​העולמי משחק תפקיד מוביל במסחר. תחת החקיקה הימית הבינלאומית, התחבורה הימית הבינלאומית נופלת גם היא.

הקרב על האוקיינוס ​​העולמי /

האוקיינוס ​​של העולם הוא תחבורה ענקיתאת הכביש המהיר על הפלנטה שלנו, אשר נושאת את חלק הארי של הסחורות המיוצאות מרחבי העולם. לכן, כמעט כולם רוצים כפוף לאינטרסים שלהם. במשך שנים רבות נשאר הים חפץ ושטח של סכסוכים רבים ומאבקים עקובים מדם. גם בימינו, מים משמשים לעתים קרובות על ידי כמה מדינות להתכונן לעימותים מזוינים. להסדר שלום של סוגיות סותרות, החוק הימי הבינלאומי הוא הכרחי.

מאז התחבורה הימית הבינלאומית היא ללא רחםלגדול, זה ענף חדש למדי של החוק הוא בעל חשיבות רבה. עם זאת, הנורמות המשפטיות משתנות לעתים קרובות בגלל המצב הפוליטי והכלכלי הבלתי יציב.
ברגע שהמסחר והניווט החלו להיות בין מדינות, היו מדינות שונות מקיימות זו את זו, היה צורך להסדיר את היחסים הימיים.

היסטוריה של החוק

הובלה ימית של מטענים בינלאומייםכללים שנוצרו בתחילה, שעסקו בסדר הובלת מטענים, שכירת כלי שיט, שימוש בנמלי נמל, והפצת נזק במקרה של ספינה טרופה. ככל שחלקו של סחר הים גדל, כך גדל מספר נורמות אלה. בהדרגה הם הפכו לקודים של חוקים לא כתובים. הם נעשו מקובלים, כך שהם נראו על ידי שני הסוחרים ואת הימאים. עם הזמן, הופיעו אמנות בין הכוחות שיכולים לאפשר או לאסור על ספינות זרות להפליג במים חופי או ביבשה.

אילו נורמות מסדירות את התחבורה הימית

היום הבעיות המשפטיות הקשות ביותרקשורות למשלוח ימי. זאת בשל המגוון של היחסים בתחום זה, וכן על האופי המשתנה של מקורות ההסדרה המשפטית. זה יכול להיות לא רק הנורמות של חקיקה או מוסכמות מקומיים, אלא גם ימי, הן הלאומית והן המנהגים הבינלאומיים.

בימינו אין אינטרנשיונל מיוחדימית, המיועדת רק לתובלה בינלאומית של הובלה ימית. תחבורה כזו מתבצעת על ידי תחבורה ארצית של מדינות בודדות.