יום ללא מכונית: היסטוריה וניסיון של מדינות שונות
לאחרונה, מספר גדל והולך של מדינותבכל שנה מסמן את יום העולם ללא מכונית. מהי הסיבה להופעת תאריך זה ואיזה אירועים במדינות שונות? אנו נתבונן בהתנהגות של היום בחלקים שונים של הארץ והעולם.
היסטוריה של הפעולה
ב -1973, בשיא משבר הדלקשוויץ הציע לאזרחים לבלות יום אחד ללא מכונית, תוך שימוש באופניים ותחבורה ציבורית. כמה שנים לאחר מכן, היה רעיון לבצע פעולה שנתית, הקוראת לשימוש תכוף פחות של כלי רכב אישיים. הרעיון נאסף על ידי ערים שונות: רייקיאוויק, באת ', לה רושל ועוד. הפעולה צברה פופולריות בקשר עם המצב הסביבתי וכאמצעי לקידום אורח חיים בריא. "לוותר על המכונית לפחות יום אחד, לחזק את הבריאות שלך ברגל או על ידי אופניים, לקחת תחבורה ציבורית ולהפחית את זרימת המכוניות" - כל כך דחק בעלי הרכב להשתתף באירועים.
ב -1994 הוצע לקיים יום ללא רכב עולמי ב -22 בספטמבר, יוזמה זו נתמכה על ידי מדינות רבות באיחוד האירופי. ברוסיה, פעולה זו התקיימה לראשונה בשנת 2008.
יום ללא מכונית במדינות שונות
במסגרת היום ללא ארץ רכבמציעים פעולות שונות המניעות נהגים לעזוב את "סוסי הברזל" בבית לפחות יום אחד בשנה. בערים רבות, עלות הנסיעה בתחבורה הציבורית מופחתת, עלות הנסיעה במטרו הוא כמעט חצוי.
בעקבות הדוגמה של סן פרנסיסקו, יותר מדינותב -22 בספטמבר, רוכבי אופניים מבצעים הפגנות אופניים בחליפות בהירות, נוסעים לאורך רחובות העיר במשותף עם מכוניות, מדגימים כי אמצעי תחבורה זה יותר ידידותי לסביבה ובריא, ואינו מפריע לנהגים כלל.
מדינות רבות ביום זה להגביל את כניסתם של מכוניות לתוך העיר, לאלץ את בעליהם ללכת ברגל.
עם התפתחות של רשתות חברתיות מקבלפופולריות קידום תמיכה עם תמונות. מומלץ לקחת תמונה של הליכה או רכיבה על אופניים ולהכניס אותה לרשת עם hashtag, לדוגמה, "# daybezauto" (לכל מדינה יש גרסאות משלה).
ברוסיה, הפעולה היא יותר פופולרי בערי השדה מאשר במוסקבה וסנט פטרסבורג, אבל האוהדים של יום ללא מכונית מדי שנה הופך להיות יותר ויותר.
כיסוי מדיה
יום העולם ללא מכונית מדי שנה נהיה יותר פופולרי. איך תומכי הפעולה מושכים אליו תשומת לב?
קודם כל, כמובן, בעזרת אמצעיםמידע המוני. אורח חיים בריא הוא עכשיו באופנה, ואת הסיפורים של הרופאים ממסכי הטלוויזיה או דפי מגזינים להזכיר כמה נזק הנזק האנושי גורם למספר עצום של מכוניות. זה ואת ההשפעות המזיקות של גזי פליטה, וחולשת שרירים עקב ניידות נמוכה, הפרעות במערכת העצבים עקב פקקי תנועה קבוע תאונות רבות.
מאמרים באינטרנט מצוטטים גם מן הכלכלינקודת מבט. תחזוקת המכונית היא רכישת דלק, תיקון, בדיקות טכניות, גאדג 'טים שונים. אפילו יום אחד של נסיעה בתחבורה ציבורית יהיה משמעותי לחסוך את התקציב. ואם אתה מקבל ברגל או על אופניים - אז זה לגמרי בחינם.
אקולוגים מודאגים מהמדינה המצערתהסביבה, אשר החריף על ידי פליטת גזי פליטה, ניהל מחקר מניע. מתברר כי במוסקבה לבדה, בשל העובדה כי יום העולם ללא מכונית התקיים ב -22 בספטמבר 2014, האוויר הפך מנקה על ידי ככל 15%!
עבודה עם הדור הצעיר
כבר כמה שנים בבתי הספר הרוסייםלקיים אירועים מיוחדים הקוראים לדור הצעיר לעשות בלי רכב לפחות פעם בשנה. יום ללא מכונית בבית הספר - זהו כיתה מעניינת, הפקת עיתוני קיר, תחרויות באופניים, ריצה למרחקים שונים וטיולים. ילדים מוזמנים לעובדי רפואה שיודעים כמה מועיל יותר לגוף, למשל, ללכת לבית הספר, במקום לנסוע במכונית.
בערים רבות הם מספרים לנו מהיום ללא מכונית, בגן ילדים. מחנכים אומרים לילדים מה יכול להזיק למכונית, לנהל משחקים בחוץ, וגם לעודד הורים להצטרף לפעולה.
חוות דעת של האוכלוסייה
יום ללא מכוניתאוהדים, יריבים נלהבים. מישהו עם הנאה מסרב תחבורה אישית ליום אחד, מישהו לא רואה את זה אפשרי. כמובן, כל תושבי כדור הארץ מודאג לגבי בעיות סביבתיות ומבין כי מיליוני טונות של גזי פליטה להחמיר את המצב כל יום. לספור את כל הכסף כי הוא בילה על תחזוקת ותחזוקה של המכונית הפשוטה ביותר.
אבל לפי סקרים, רק חלק קטן של נהגיםמוכן לוותר על רכב אישי לפחות יום אחד, שלא לדבר על מה שהופך אותו אורח חיים. מכונית היא נחמה, היא הזדמנות להגיע מחלק אחד של העיר למשנהו בזמן הקצר ביותר האפשרי. עבור הורים עם ילדים, המכונית שלך הוא עוזר חיוני, שבזכותו אתה יכול להדביק בגן, בבית הספר, בעבודה, וכן מעגלים וחתכים רבים.
אבל עדיין הרעיון כי במקרים מסוימיםאתה יכול לעשות בלי מכונית, זה ראוי לתשומת לב. ואני רוצה לקוות כי ויתור על רכב אישי לפחות יום אחד בשנה יהפוך למסורת שתועיל לאנשים ולסייע בפתרון בעיות סביבתיות.
