אתר דימתיל - דלק מודרני למנועי דיזל

האחים הם נגזרות של אלכוהולים שבמולקולותיהם מוחלף אטום המימן של קבוצת ה - OH בפחמן רדיקלי. האחים מתאפיינים במטאמריזם ובאיזומריזם של שרשרת הפחמימנים.

האיזומריזם של שרשרת הפחמימנים נובע מהסתעפותו.

מטאמריזם הוא סוג של איזומריזם שבו שני ולאתרים יותר יש נוסחה מולקולרית דומה, אך מבנה מולקולרי שונה עקב רדיקלים שונים משני צידי גשר החמצן. לדוגמה, הנוסחה המולקולרית C4H10O מתאימה לשלושת האסטרים:

- CH3-O-CH (CH3) 2;

- CH3-O-C3H7;

- C2H5-O-C2H5.

חומרים אלה מיוצרים באופן סינתיטי, כולל אתר dimethyl. הנוסחה עבור המתחם הזה מיוצג על ידי שני רדיקלים מתיל, אשר מקושרים יחד על ידי "גשר" חמצן.

יש לציין כי בטבע, אתרים חופשימצב לא מתרחש. דימתיל ו methylethyl אסטרים הם גזים. הנציגים הבאים הם נוזלים, ואילו האסטרים הגבוהים יותר הם מוצקים. הם מסיסים מאוד במים, מעולה ממיסים אורגניים. הנציגים הממוצע (dipropyl, propyl ethyl, diethyl) הם ממיסים אורגניים מצוינים. התכונות הפיסיקליות של תרכובות אורגניות אלה משתנות עם המשקל המולקולרי.

אתר דימתיל: הכנה

החומר המתואר בקלות מסיס במים,אתנול, דיאתיל ודיפרופיל. אתר זה מתקבל בשל התייבשות של מתנול כתוצר לוואי של ייצור מתנול מ H2 ו CO. משמש בצמחים קירור כקירור.

בעתיד הקרוב, מנועי דיזל יהיהמתורגמים לא לגז, אלא לאתרי דימתיל. שחזור כזה של העלות שלהם הוא הרבה יותר זול לעומת המעבר גז טבעי. המדינות המובילות בייצור של מנועים כאלה הן ארצות הברית, רוסיה ויפן.

בתחילת המאה ה -21 אימצה ממשלת רוסיההחלטה על השימוש בדלקים חלופיים על תחבורה בדרכים. אתר דימתיל משמש במשאיות. החלטה קרדינלית זו התקבלה בקשר עם העובדה כי פליטת תרכובות חנקן ממנועי דיזל מותקן במשאיות יעלה על הסטנדרטים שנקבעו על ידי מספר פעמים. אתר דימתיל הוא אידיאלי עבור סוג זה של מנוע, הם לא צריכים להיות משוחזרים. רק באמצעות דלק חלופי חדש, מנועי משודרגים חדשים הגיעו לרמה של תאימות אקולוגית של יורו -3.

ממשלות של מדינות רבות בעולם מאמינים בכךהעתיד דלק עבור מנועי דיזל יהיה dimethyl אתר. כיום, חומר זה מיוצר בעיקר על ידי עיבוד גז טבעי. בשלבים הראשונים של התהליך הטכנולוגי, רפורמה בגז טבעי, וכתוצאה מכך גז סינתזה. לאחר מכן, זה הופך אלכוהול מתיל. מתנול מותר אז להתייבש, לפיה אתר dimethyl מתקבל. יש שיטה נוספת של סינתזה של אתר זה - המרה ישירה של גז סינתזה כדי מתנול.

אסטרס בהשוואה לסולר יש משלהםיתרונות וכמובן חסרונות. במבנה של מולקולת האתר אין "פחמן פחמן" אג"ח. בשל תכולת החמצן המשמעותית, אטומיזציה טובה ניתנת כאשר האתר מוזרק לתוך מדיום עם טמפרטורה מעל נקודת הרתיחה של החומר עצמו. מאפיינים אלה משפרים את הבעירה של דלק. באמצעות דלק חלופי זה, רמת רעש המנוע מופחתת, בעוד האמינות שלה היא מוגברת.

החסרונות העיקריים של אתר זה כוללים חום נמוך יותר של בעירה וצפיפות נמוכה יותר. כל זה מוביל לעלייה בצריכת הדלק. חומר זה יש תכונות סיכה עניים מאוד.