איך למשוך את השרשרת על אופניים? התאמת המתח של שרשרת האופניים
לכל אחד מאיתנו בילדות הרחוקה זה היה הכרחילמשוך את שרשרת האופניים. העיצוב של אופניים ישנים היה מושלם, ולכן אלמנט זה לעתים קרובות טס. מאז חלף זמן רב, והחידושים שהגיעו לתעשיית האופניים שינו את המנגנונים שאינם מוכרים. עכשיו זה קשה לפגוש את סוג השידור "מהירות אחת", פופולרי עד לאחרונה, שידור שמונה הילוכים היא נחלת העבר.
עכשיו האופניים מצוידים תשע כוכבים רזהשרשרת, אשר דורשים תחזוקה שוטפת - כזה הוא התמורה עבור יחסי הילוך נוח, מהירות משקל קל. חשבו על הכללים הבאים, כך שהתקנת השרשרת על האופניים נעשתה כהלכה, והבלאי שלה היה מינימלי.
יסודות התפקוד
במהלך המבצע, אלמנט שידור זה גדול יותרכל ללבוש על הצירים, שם תחת השפעת עומסים, הקישורים מתארכים. כתוצאה מכך, הצעד של הרשת עולה, והוא כבר לא יכול לבצע את תפקידיו. בדרך כלל החיים של אלמנט זה אינו עולה על 3-4000 ק"מ, וזה לא יותר מ 1-2 עונות. לבוש שרשרת האופניים נבדק על ידי התארכות שלה. אם, כאשר מתרחקים מן הכוכב נהיגה, השן נחשפת יותר ממחצית, ואז צריך להחליף. תיקון אלמנט זה הוא חסר טעם: לאחר התקנת הרשת על האופניים, זה יהיה כל הזמן לטוס, ואתה לא תוכל ליהנות הטיול. אם אלמנט זה מתוחזק כראוי, זה יחזיק מעמד הרבה יותר זמן לצמצם את העלויות שלך.
עקרונות ביצוע העבודה
חשוב להבין איך למשוך את השרשרתהאופניים נכונים בעת ההתקנה הראשונה, אחרת האופניים יתקשו לזוז והמנגנון ייהרס. לשם כך, בצע את הפעולות הבאות:
- אורך הנדרש של הרשת נמדדת - זה מספיק כדי להשאיר מלאי של 5-10 מ"מ, אשר מתוגמל על ידי רולר מתחים;
- כל הכוכבים ורכיבי תמסורת אחרים משומנים כדי להפחית את החיכוך;
- הרשת מנותקת על חוליה מיוחדת - מנעול הנכנס בקלות ופותח בעזרתו של כלי, ולאחר מכן הוא חוזר למקומו המקורי ללא קושי;
- הראשון לשים על הגדול של הכוכבים האחוריים, ואז הקדמי;
- סיבוב סיבוב של מוטות חיבור ומערכת סביב הצירהרשת ממוקמת במצב העבודה (מנגנון ההילוכים נטען באביב עם הממתח מספק את המיקום הדרוש בעת שינוי המהירות).
כאשר הבא תזה של טכניקה פשוטה זו, yלא תהיה לך בעיה עם השידור. כל הניסיון שנצבר במהלך תהליך ההתקנה יכול לשמש כדי ללמד את החברים כיצד למתוח את השרשרת על אופניים.
תחזוקה
במהלך טיולים במזג אוויר סוער על האלמנטיםשידורים לצבור מים ולכלוך, ואם אתה לא לשמור על יחידות אלה ומערכות מיד לאחר שובו הביתה, ואז שוחקים טבעיים וחלודה יהיה להשבית אותם במהירות.
התאמת שרשרת על אופניים
כדי לקבוע את המתח הנדרש,האופניים הופכים ומניחים את האוכף או מתלה הרכבה. הגלגל האחורי מוסר על ידי פתיחת או משחרר את האגוזים או שחרור מהדק אקסצנטרי. מנוף הבלם ואת סוגר הם הורידו על הכנפיים כדי לא להפריע לעבודה. לאחר מכן שרשרת מנותקת בעזרת מנעול, החלק הנוסף שלה מוסר, ואחרי זה מקוצר, הוא חוזר למקומו.
אם אופני העיצוב הישנים שלך (עםטיפות אופקי), אז כל התהליכים הם פשוטים לפי סדר גודל. זה מספיק רק כדי להזיז את הגלגל הלאה לאורך המדריכים, ואת השאלה איך לשים את השרשרת על האופניים כראוי תיפתר. עם זאת, במקרה זה, יש צורך לשלוט ללבוש של הקישורים, שכן הזנחת אותם יכול להוביל לשבירה של הכוכבים.
ניקיון ותחזוקה של הרשת
אמצעי מניעה כדי למזערללבוש את השידור צריך להתבצע באופן קבוע. כדי לעשות זאת, להסיר את מעגל מזוהם ולשטוף אותו עם ממס. ישנם מכשירים מיוחדים שיכולים לסייע בתהליך זה ולשמור על ניקיון הידיים.
הם נקראים "שטיפות": הם קופסה עם מברשות מיוחדות, רולים ומדריכים, מלא נוזל כי סומק חלקיקי עפר. אם אתה מבצע הליך זה באופן קבוע, אז הבעיה של איך להדק את השרשרת על אופניים לא יפריע לך, אבל החלק ישרת בהצלחה כמה עונות.
אם הניקוי לא בוצע במשך זמן רב מאוד, אזחלודה נוצר, וזה הרבה יותר קשה להסיר. יש צורך לטבול את המעגל במיכל עם ממיר קורוזיה או נפט (עדיף להשתמש התעופה, שכן יש כמות לפחות של זיהומים) ולשרוד במשך כמה ימים. אז זה חייב להיות מוסר, לנקות עם מברשת מתכת והשאיר לייבוש בשמש. לאחר זמן מה, כל קישור צריך להיות משומן עם שמנים מיוחדים להגדיר במצב העבודה. איך למשוך את השרשרת על אופניים כבר דנו בתחילת המאמר, כך שלא יהיו קשיים בעניין הזה. חשוב לעקוב אחר ההיגיון והאינטואיציה שלכם.
תכונות מקרים מיוחדים
- 2 מסמרות נשלפים מהקישור;
- מסיר קישור נוסף;
- הרשת מחוברת ומתקנת כך שהקצה הסגור של לוח הנעילה נמצא במהלך סיבובו;
- החלק הפתוח מקושר היטב עם מסמרת.
עכשיו אתה מוכן לשירות עצמי את הכונן של האופניים שלך.
