תנועה שמאלית במדינות שונות

תנועה שמאלית או תנועה ימנית ... כיצד לנווט, מה עדיף, נוח יותר, מה הגיוני יותר במבצע, סוף סוף?

לראשונה באנגליה

למעשה, אין הרבה בין ימין ושמאלההבדל. התנועה השמאלית הראשונה החלה להתקיים באנגליה (במדינות רבות באירופה, להיפך, היא ימנית). אז זה הלך כי המושבות אנגלית לשעבר שמאל שמאל אחד נשאר, שכן השינוי נדרש מחדש את הפסיכולוגיה של התושבים וגם היה די יקר!

גם את תנועת הרכבת. בארגנטינה - השמאלית, ובארצות רבות באירופה, למרות שהמכוניות מצייתות לימין! אז זה קרה, זו המסורת.

מדינות שבהן המכונית בצד שמאל

רוב תושבי העולם הם אנשים ימניים. לכן, התועלת של רוב התנועה הימנית אינה מוטלת בספק. אבל המדינות, שבהן התנועה השמאלית מוסדרת, מתברר, לא כל כך. 28% של כל הכבישים על פני כדור הארץ הם בצד שמאל. בצד שמאל לנסוע 34% מכלל האוכלוסייה כדור הארץ, וזה לא כל כך מעט. כאמור, הסיבה העיקרית לכך היתה המדיניות הקולוניאלית באנגליה. התנועה השמאלית התפשטה במושבות ובשטחים הבריטיים לשעבר, שהיתה תלויה פעם בבריטניה.

הנה מדינות אירופה, שם התנועה ברכבשמאל: בריטניה, מלטה, אירלנד, קפריסין. באסיה, אלה הן יפן, הודו, אינדונזיה, האיים המלדיביים, מקאו, פקיסטן, תאילנד, נפאל, הונג קונג, סינגפור ועוד. כפי שאתם יכולים לראות, יש לא מעט מהם! באוקיאניה: אוסטרליה, פיג'י, גיניאה החדשה, ניו זילנד. באפריקה: דרום אפריקה, זימבבואה, אוגנדה, קניה, מוזמביק. באמריקה הלטינית: ג 'מייקה, איי בהאמה, ברבדוס, סורינאם. עדיין תנועה שמאלית ביפן. אתה יכול לרשום ולהעביר!

קצת היסטוריה

בהיסטוריה היו אפילו תקדימים, כשלמיםעברה המדינה משמאל לימין ולהיפך. המדינה שבדיה ליום אחד החליפה את התנועה השמאלית של מכוניות לימין. זה קרה ב -1967. אמריקה, שניסתה להכחיש את "התלות האנגלו-" שלה, הקלה עליה - לא היתה דומה לאנגליה. כלומר, המדינה הזאת תרם תרומה בלתי מעורערת לפיתוח תעשיית הרכב בעולם. ומדינות רבות בעולם לקחו דוגמה ממנה!

בואו להוסיף, כי במכוניות המודרניות מקוםהנהג קרוב יותר לצידה של זרימת התנועה המתקרבת: מצד שמאל בצד שמאל, בצד שמאל בארצות עם תנועה ימנית בהתאמה. זה יוצר נוחות נוספת עבור הנהג, מרחיב את שדה הראייה ונותן את היכולת להגיב מהר יותר.

ועוד מההיסטוריה: ברוסיה בימי הביניים, חוקי התנועה (ימניים) יצרו את עצמם ונצפו כטבעיים ביותר. והקיסרית אליזבת, בשנת 1752 הרחוקה, הוציאה גזירה על התנועה הימנית ברחובות הערים הרוסיות עבור מוניות וקרונות.

ובמערב החוק הראשון שיסדיר את התנועה ברחובות הוא שטר אנגליה של 1756, שבו התנועה לאורך גשר לונדון היתה אמורה להתבצע בצד שמאל.