Kulis VAZ-2109: התאמה, תיקון והחלפה

Kulis VAZ-2109 הוא מנגנון פשוט, עםהמשמש לשינוי הילוכים. הנהג, הפועל בכוח בכיוון זה או אחר, פועל באמצעות קישור לתיבת ההילוכים. זה מאפשר את המהירות הרצויה. לעתים רחוקות מאוד, אבל המנגנון מתפרק, וחלופה חלקית או מלאה נדרשת. ברוב המקרים Cardan נכשל. זה לא יכול להיות שונה בקלות. אבל אם טריז עצמו נשבר, אתה יכול לחשוב על קצת כוונון - לעשות קצר שיער. זה ידרוש פחות מאמץ כדי להפעיל את הציוד הרצוי.

סוגים שונים של מנגנונים

למרות המודלים השונים של המבנים, קיימים רק שני סוגים:

1. Long-Haul (רגיל, מותקן בעבר על דגמי מכוניות 2109 וכדומה).
2. Kortkohodnye (מותקן על מכוניות "Kalina").

מבחינה מבנית הם דומים מאוד, רק בגדלים שונים. היתרון של קצר לגרור כי עם העזרה שלהם, העברות מופעלות על יותר ויותר מהר.

נכון, סביב ההילוךיצרו הרבה מיתוסים: יש הטוענים כי המאפיינים הדינמיים של המכונית גדלו באופן משמעותי. כל זה לא נכון, אין קשר בין הדינמיקה של המכונית לבין הנוף של הכנפיים. אבל עדיין יש יתרונות על תקן אחד שבץ מוחי.

למה לשנות את הכנפיים?

יש מצבים שבהם אתה צריך להתערבבמנגנון של החלפת מהירויות בגלל כישלון של כל קשר. אבל יש מקרים שבהם נדרשת מידה קיצונית - החלפה של כנפי ה- VAZ-2109. במקרים אלה נדרשת החלפה:

1. היתה דליפת נפט עקב נזק לקופסה. אתה יכול להחליף רק את תיבת המילוי.
2. כישלון מלא של הכנפיים.
3. יש לך הבנתי את היתרונות של עיצוב שבץ קצר ויש לך את האמצעים עבור סוג זה של כוונון.

תסמינים של כשל של מנגנון המעבר של מהירויות:

1. הגדל את גלגל ההילוכים. שימו לב לעובדה כי הגורם להתנהגות זו יכול להיות קרדן רופף. לפעמים את הבריח של ההידוק שלה מעוות, כדי להקטין תגובה חריפה זה מספיק כדי להדק את זה, ועל כן יש צורך לשים טיפה של החוט משרת.
2. קשה לכלול שידורים. לפעמים נשמעו קולות מוזרים.
3. שינוי אינו אפשרי.
4. אי התאמה בין מיקום המנוף לבין המהירות הכלולה. לדוגמה, הגב נעלם, במקומו הוא הראשון.

אם יש תגובה חריפה קלה, מומלץ לבצע אבחון לזהות את הכישלון של הצומת. תיקון לעשות מיד, אחרת ברגע הכי לא מתאים אחד או כמה מהירויות יאבדו.

איך להחליף את המלית

אם דליפת שמן מזוהה מתוך תיבת ההילוכים, לבדוק את הארכובה בזהירות.

הדליפה תגלה את עצמה. בדרך כלל חומר סיכה עובר את חותמות הנפט של המפרקים CV ואת הכנפיים. במקרה האחרון, עבור החלפת תצטרך לבצע מספר פעולות:

1. לקנות אפולפון חדש של גבעה של נקודת בדיקה VAZ-2109. מחירו הוא כ -100 רובל.
2. מתוך תיבת הילוכים, לנקז את השמן לחלוטין,לאחר unscrewed מתחת לכובע עם מפתח על "17". במידת הצורך, ניתן להחליף את חומר סיכה אחר כך. מומלץ שהדיפסטיק העליון יוסר החוצה כדי להקל על ניקוז השמן.
3. לנתק את הקרדן מן הקישור.
4. הסר את מכסה האבק, פתח את הבורג למוט ההילוכים למקש "10".
5. השתמש במארז או במברג דק כדי להסיר את תיבת המילוי הישנה. בדוק את הנזק.
6. להקים epiploon חדש, באמצעות עבור צינור או צינור גדול.

לאחר החלפה, התקן את anther. להעריך את המצב של הקרדן: אם תגובה חריפה היא גדולה מדי, אז תחליף נדרש. לאחר ביצוע כל העבודה, הקפד לבדוק כי המהירות מופעלות כראוי.

כיצד להחליף את פירים Cardan

ברוב המקרים, לא את הכנפיים עצמם להיכשל, אבל הקרדן. בשל העקירה שלו, אפילו קטן, מנגנון ההילוך נכשל.

תקן backstays VAZ-2109 הוא מותקן לעתים נדירות במהלך תיקון, להשתמש בחלקים דומים מ "לאדה Kalina". החלפה היא כדלקמן:

1. בעזרת שני מקשים על "13" טוויסט מהדק של תיקון cardan לדחף.
2. בעזרת מברג, משוך את מגן האבק לכיוון הארכובה של התיבה. אם תרצה, אתה יכול להסיר לחלוטין את זה, ואם יש לו חתכים או נזק אחר, להחליף אותו עם אחד חדש.
3. פתחו את הברק המתקין באמצעות המפתח "10".
4. לדפוק את הקרדן עם פטיש, להחיל שבץ בזהירות, כדי לא לפגוע בשום דבר.
5. Kalinovsky מאחורי הקלעים מאחורי הקלעים הוא הרבה יותר עמיד ואמין, אז להתקין אותו במקום אחד סטנדרטי.
6. להרכיב את כל המבנה בסדר הפוך. אבל לא למהר להדק את הבריח על עול - התאמה יש צורך.

התאמת הכנפיים

בהליך אין דבר מסובך, אתה יכול לנהל את עצמך, אבל אתה צריך לרוץ מן הבור אל הסלון.

כן, רצוי לעשות את העבודה הזאת על בור או עילי. אתה צריך לפעול בגסות על עיקרון זה:

1. לשחרר את האגוז על עול.
2. הגדר את ידית ההילוכים למצב המהירות האחורית.
3. מלאי הקופסא מוגדר למצב המהירות האחורית. זה קשה להשיג, כך תצטרך להתאים.
4. בדוק כיצד מופעלות ההעברות. אם החלק האחורי נותר רחוק מדי, שחרר את הידוק והפעל את השעון בכיוון השעון. אם המהירות החמישית (וגם את האחורית, גם) הלך רחוק מדי ימינה, ואז הקרדן פונה בכיוון השעון.

כוונון מיקום המתגהילוכים, אתה יכול לראות כי כאשר אתה מגדיר את הידית באמצע יהיה מופעל על מהירות נייטרלית. כאשר אתה מפעיל את הידית החמישית לא צריך להיאחז במושב הנוסע, וכאשר היפוך המושב של הנהג לא צריך להפריע לתנועה של המנוף.

קצר לזרוק מאחורי הקלעים של "תשע"

עיצובים כאלה פותחו אך ורק עבור דגמי ספורט, אך מצאו יישום רחב של סדרתי. היתרונות של מאחורי הקלעים מאחורי הקלעים VAZ-2109 לפני תקן:

1. החלפת מהירות קלה יותר.
2. מפחית את התגובה החוזרת של ידית גלגלי השיניים, במיוחד כאשר משתמשים בקרדן מ"קאלינה ".

על החסרונות:

1. אתה חייב לקנות או לעשות את זה בעצמך.
2. כדי לעבור את המהירות, זה לוקח הרבה מאמץ. למרות מהלך קטן יותר, זה סוג של וילון מתאים יותר חזק לא רק את הרוח של אנשים.

אבל אתה לא יכול לקנות בחנויות את הקישור אל VAZ-2109, אתה יכול לעשות קצר- hauler מן הרגיל, בעל כישורים של רתך.

כדי לעשות זאת, לחתוך בשני מקומות את הקישור הישן,לרתך את החלקים של צלחת המתכת כדי להאריך את המנופים. העיקר הוא טריז חדש להיות במקומו, אז הראשון בזהירות ללמוד את הציור, אשר מראה את המיקום של החתכים.