מה לבחור: varator או אוטומט?

רוב הנהגים אפילו לפנילקנות מכונית, כבר החליטו, varator או אוטומט לבחור, אבל אולי אפילו מעדיף מכניקה. עם זאת, לפעמים יש קשיים בבחירה. יש צורך להבין את השאלה, איזו תיבת הילוכים טובה יותר? חשוב לציין שהמשתנה הופיע לפני זמן לא רב, שבגללו חסרונותיו התפעוליים אינם ידועים מספיק. עם זאת, שידור רובוטי סטפל יש הרבה יתרונות.

כמו היתרונות של תיבת אוטומטיתהעברות יכול להיקרא צריכת דלק מופחתת, מחיר שידור זול, תחזוקה זולה. בתור חסרון, מהירות נמוכה וחלקות של מיתוג מזוהים בדרך כלל.

שידור רובוטי נחשב ביותרהחלטה מוצלחת. זה מותקן ב BMW M-series. הוא מבוסס על תיבת הילוכים בעלת שישה הילוכים, שבה מערכת ההחלפה וההידוק הידראולי מושבתת.

היתרונות של varator הם גבוהיםחלקות ומהירות של מיתוג, צריכת דלק מתונה. החסרונות הם העלות הגבוהה של מערכת ההולכה עצמה והעלות הגבוהה של תחזוקתה.

קופסה כזאת היא סתמיתמערכת ההולכה, המבוססת על עיקרון פשוט מאוד - מומנט משדר את הכוח אל חגורת הגומי, מחולק על הדיסקים חרוטי, המאפשרת יצירת גלגלות החגורה. כאשר מחליטים, varator או אוטומט, חשוב לדעת על החיסרון הגדול ביותר של הראשון - היעדר ציוד האחורי ניטרלי. זה עשוי להיות מכשול משמעותי עבור כמה לבחור.

Variator: עקרון הפעולה

המשתנה מבוסס על מנגנון שידור,שתפקידה הוא חיבור גלגלים ומנוע. זה יכול להיות מצויד גם עם כונן, אשר מורכב של בורג זחל. כאשר עובדים עם כונן דומה, שינוי חלק של מהירות הסיבוב של הדיסקים של המאסטר והן את העבד מתקבל בדרך כלל. במכשירים רבים, מנגנונים כאלה כבר מזמן בשימוש.

כאשר מחליטים אם יש לבחור במשתנה או באוטומט, כדאי לדעתעל היתרונות והחסרונות של הראשון. בוא נדבר תחילה על דברים חיוביים. המכונית שבה מותקן המשתנה נע בצורה חלקה, ללא כל הטלטלות או הטיות. ככל שהמהירות עולה, רעש קל מופיע, הופך חזק יותר. מכונית כזו בקלות overtakes מכוניות חזקות יותר, אשר מזוהה עם חיסכון זמן, אשר בדרך כלל עובר את המהירויות מיתוג. כאשר הרמת מכונית כזו לא ייסוג לאחור, וברמזור לא ייתקע.

תחת כל הנסיבות, מכוניות עם varator להתחיל לנוע בצורה חלקה מאוד, מבלי לטעון את השידור. השליטה במכונית היא הנוחה ביותר, שכן יש בה רק שתי דוושות.

מכוניות כאלה יש צליל מנוע חלקה מאוד,כאשר מהירות מוגברת, לא נשמע נשמע חזק. כל זה התאפשר רק בזכות אלקטרוניקה מיוחדת, המייצבת את העומס על המנוע. אנו יכולים לומר כי מכונית עם varator יש הרבה יתרונות, והחשוב שבהם הוא משק הדלק, כמו גם את האפשרות של התחלה מאולצת.

עם זאת, תיבת הילוכים זו יש את החסרונות שלה. מכוניות עם מנועים של כוח רב אינן מצוידות במשתנים. יש למלא את התמסורת בנוזל מיוחד, ולאחר מכן התרוקן מהתיבת ההילוכים האחרת, כפי שמתיר במקרה של קופסה אוטומטית, אינו מתאים. הניתוח של המשתנה הוא בלתי אפשרי ללא שימוש במספר רב של חיישנים, ביניהם חיישן הלחץ, מהירות ועוד.

באופן כללי, כאשר מחליטים מה לבחור, varator או אוטומט, אתה צריך להסתמך קודם כל על אם אתה מוכן לעבור עיקרון חדש ביסודו של נהיגה.