התאמת המצמד: טיפים לחובבי רכב מאנשי מקצוע
מה זה אחיזה? המנגנון שבו פועל חלקה של המכונית ואת המעבר רך של מהירויות תיבת הילוכים תלויים, כאשר המכונית היא בחן ויזואלית, כמעט לא ממהר לתוך העיניים. הנהג זוכר את נוכחותו בזכות הדוושה הממוקמת ליד רגל שמאל. מנגנון זה נקרא לכידות. כאשר הדוושה מדוכאת, המצמד כבוי, הרגל מוסרת ממנו - המצמד מאורס. הודות למנגנון הפשוט הזה, הנהג יכול בכל עת לקטוע את חיבור המנוע עם השידור. כאשר התאמת המצמד מותאמת היטב, היא מאפשרת למכונית לנוע בצורה חלקה מהמקום, מבלי להזיז את הקצב הרצוי, להחליף במהירויות בשקט, להאט או להקטין את מהלך המכונית.
על המכונית הרוסית מותקן באופן מסורתי כךהמכונה "מצמד יבש", דיסק בודד. עם זאת, על מותגים נפרדים, למשל, "Niva", כונן הידראולי משמש המצמד. כונן המצמד הוא, אולי, המקום הפגיע ביותר במנגנון ודורש התאמה.
אנו בודקים את המצב הטכני
מנגנון זה צריך להיות מאובחן הרבהנדיר יותר מאשר ההגה או הבלמים. אבל מעת לעת לבדוק את מעמדה הוא הכרחי. כל הפרות ותקלות בפעולת המצמד כרוכות בתוצאות חמורות, במיוחד אם המכונית רחוקה ממרכזי שירות או מכל מקום אחר שבו הנהג יסייע ויעביר את המכונית למצב "חי". המכונה יכולה פשוט להפסיק ולא להמשיך עוד בעצמה, או הניידות שלה יהיה חלקי בלבד. הסיבות לתקלות יכולות להיות ללבוש חיכוך אחד בדיסק המונע או כמה בבת אחת, ואת התמוטטות הכונן המונע עצמו - מחיי שירות ארוכים וכו '.
כיצד ניתן להבין אם יש צורך בהתאמת המצמד?
- כאשר הנהג רוצה להתחיל בצורה חלקה, ואת המכונית מתחילה להתעוות, יש בבירור punches הרגשתי, jerks;
- את דוושת המצמד כיורים;
- הכללת התמסורת מלווה ברעש אופייני מיוחד.
תוכל לבדוק את הסטטוס בדרך זו: להפעיל את המנוע, ואז, לאט, להסיר את הרגל מן דוושת המצמד ולהתחיל. התחלה מיידית של התנועה עולה כי אין ריצה חופשית. ואם המכונית נשארה עומדת גם כאשר הדוושה שוחררה לחלוטין, ומכאן, הקורס שלה הוא יותר נורמלי. עכשיו אתה צריך לקחת שליט קבוע למדוד את החלל מהקומה במכונית על משטח הדוושה גומי. באופן אידיאלי, צריך להיות 160 מ"מ. אם המרחק גדול יותר, כלומר הדוושה היא מעל המגבלה שצוין, דוושת המצמד ומפעיל חייב להיות מותאם.
לקחי סמודלקין
תביא את המצמד למצב עבודה תקיןזה אפשרי, להתאים את הכונן שלה, ליתר דיוק, את הבריח התאמת. זה מתחת למכסה המנוע, בקצה הכבל. קשה לטעות: הבריח הזה מקובע באגוזים.
התאמת המצמד נעשית על ידי איתור באגיםמסע דוושת המצמד. זה צריך להיות במגבלה של 120-130 מ"מ. כדי להגדיל את שבץ, אתה צריך להדק את האגוז על קצה, וכדי להקטין את משיכת הדוושה - האגוז הוא פתח.
כאשר באגים הושלם, הדוושה צריכה להיות שלוש פעמיםלחץ על, ולאחר מכן שוב למדוד את החלל מן הרצפה על משטח עם הדוושה. אם הוא עדיין אינו עונה על הפרמטרים הנדרשים, יש להמשיך בהתאמת המצמד.
אם המצמד הוא הידראולי, הטכנולוגיה שלוdebugging שונה במקצת. יש לזכור כי המזלג לסחוט של מוט סוחר צריך להיות מחולק על 5 מילימטר זה מזה. כדי להתקין אורך כזה, המעיין מן סוגר על גליל העבודה עם המזלג מוסר, ואת אגוז הסתגלות מן מוט צילינדר הוא מעוות או unscrewed כך המזלג יש שבץ חופשי של לא פחות מ 5 מ"מ.
הערה:
בעת התאמת מנגנון המצמד, הקפידו לבחון היטב את המפרט של המכונית שלכם. בהתאם לדגם של המכונה, עשויים להיות שינויים שונים למנגנון זה.