התנועה בפועל של רכבות JSCo "RZD"

כתנועת נוסעים, רוסיתהאזרחים משתמשים בדרך כלל ברכבות. מסיבה זו, JSC "רכבת רוסית" יש מערכת תחבורה מתקדמת בכל הכיוונים של ההתנחלויות והערים של ארצנו. אם אתה עומד בפני בחירה של טיסה ליעד המבוקש, מצפה להגיע של אדם קרוב או לבצע העברה מטוס אחד למשנהו, אז מידע כזה כמו המעקב בפועל של רכבות יהיה רלוונטי עבורך. הבה נבחן את זה בפירוט רב יותר במאמר שלנו.

שירות מידע חדש של רכבת רוסית

בשנת 2012, המוביל הרוסי פיתח והוא הציג שירות חדש לציבור, אשר הפך מיד ביקוש בקרב האזרחים באמצעות שירות של רכבת רוסית. זה על מעקב אחר התנועה בפועל של רכבות על שטחה של רוסיה, לעבר חבר העמים ומדינות הבלטיות. אתה יכול לעשות זאת בזמן אמת כאשר אתה ניגש לאינטרנט. בקשות ושאלות לגבי שירות זה נערכו במשך זמן רב. ועכשיו הזדמנות זו הופיעה.

כיצד לעקוב אחר רכבת?

על מנת לברר היכן נמצאת הרכבתהמקביל הטיסה, אתה צריך ללכת לאתר הרשמי של המוביל. לאחר מכן, בחר את הכרטיסייה "נוסעים". אז אתה צריך למצוא את הקטע "רכבת התנועה באינטרנט". המערכת תבקש ממך לציין את שם תחנת היציאה וההגעה, וכן כל תאריך (עזיבה או הגעה). לאחר מכן לחץ על "חיפוש".

המערכת מציגה את התחנה האחרונה עליה סומנה הרכבת. אם הטיסה הגיעה ליעד, תראה את הכתובת "הרכבת הגיעה".

אם אתה מחפש את המסלול הרצויתחנת המשלוח או ההגעה והמועד מצוין, המערכת תספק מידע RZD של תנועת הרכבות בפועל עם תיאור מפורט של שמות התחנות, התחנות, הזמן ומצב הטיסה.

האם מידע המעקב אחר המסלול נכון?

התוכנית, אשר אחראית על המידע המסופק על JSC "RZD" הפורטל לנוסעים, כולל 4 שירותי עזר:

1. SCB - מכשיר מורכב, הכולל מערכות אזעקה, ריכוז, שילוב.
2. SAIPS - מכשיר אוטומטי זה מסייעלעקוב אחר לא רק את המיקום של המניה מתגלגל בזמן אמת, אלא גם כדי לגלות את מצב המכונית בטון (מחובר / uncoupled ומספר שלהם מאחורי הקטר).
3. GLONASS היא מערכת ניווט לווינית רוסית (מערכת המשדרת מידע בהודעה מכמה לווינים המכסים את כל העולם).
4. ASOPE - מערכת אוטומטית זו מאפשרת לך ליצור ולפקח על כל העבודה על הרכבת, כמו גם לחזות עומס תנועה).

השגיאה בנתונים של כל המערכות משתנהטווח מ 2 עד 5 דקות. למרות זאת, זהו מסלול די מהיר של התנועה בפועל של רכבות. מוקדם יותר שירות כזה הופיע נושאות אוויר, ועכשיו יש גם לנוסעים של רכבת רוסית.

מהו היתרון של השירות?

עבור נוסע זה נוח: לדעת היכן הרכבת היא על נתיב נתון תזמון זמן, מסלול, שאננות או הרבה יותר. אבל כאן יש downside. עבור המשלח הוא נוח ויעיל בעבודתו. לדוגמה, מפעילי אירופה של עמוד השדרה פלדה כל שנה לממן את הפיתוח של המפה לניטור בפועל רכבת ברכבת בזמן אמת, עם תיאור מפורט של המצב של התוואי.

זה נועד להגביר את נאמנות הלקוחות,וכן משמש כלי להסדרת תנועת הנוסעים, שכן המערכת מספקת מידע על עומס של טיסות שונות ומאפשר לך לנקוט את הצעדים הדרושים וכאשר עיכובים הרכבת להתרחש.

מעקב אחר מכולות, עגלות, מטענים

בלוגיסטיקה, השימוש ברכבות הוא גם לאהוא דבר נדיר. זה נכון במיוחד עבור סחורות, להזיז אותם על כביש אספלט בזרם של מכוניות רבות יכול להיות רק מסוכן. וגם זה נוגע נפח גדול של פריטים בגודל גדול.

אבל לא רק נציגי ארגונים יכוליםכדי להחיל על השירותים של JSC רכבת רוסית או ארגונים מתווכים אחרים עבור הובלה מטענים, אלא גם אזרחים מן השורה. לדוגמה, אם אתה צריך להסיע את המכונית שלך, אתה יכול ליצור קשר עם נציגי החברה כדי לקבל את כל המידע הדרוש על הובלת המטען שלך, כמו גם לארגן הסכם על השירות הקרובה. אם אתה עדיין רק בשלב קבלת החלטה לוגיסטית, אז האתר הרשמי עבור הלוגיסטיקה RZD תבוא להציל. כאן אתה לא יכול לחשב רק את העלות הראשונית של השירות, אלא גם לעקוב אחר התנועה בפועל של רכבות עם מכולה, עגלה או טנק.

לסיכום

על הכביש המהיר של פלדה ברחבי הארץהמשמעת המחמירה ביותר להובלת אזרחים ומטענים נשמרת. וזה קשור קודם כל עם בטיחות. אירועים מתרחשים שאינם נשלט על ידי פעילות אנושית, כגון שחיקה של נתיבים, וכתוצאה מכך עיכוב התחבורה. אבל באופן כללי, התנועה בפועל של הרכבות עולה בקנה אחד עם לוח הזמנים של הצוות של הטיסה.

אם יש לך צורך להביןמה מרווח הזמן ואת היישוב יש רכבת או מכונית בטון, ואז שירות שירות של רכבת רוסית יספק לך מידע תמיכה. הנתונים מגיעים לאתר הרשמי של המוביל בזמן אמת, ומאפשר לך לחזות את הזמן המדויק של הגעתו של הרכבת.