CJSC Bryansk רכב הצמח

JSC "Bryansk רכב הצמח" - בדרכו שלהייחודי עבור מפעל אוטומטי רוסיה. כאן, את הייצור של טרקטורים גלגלים של הגדילה את היכולת לחצות את המשפחה "Voshina" עם קיבולת נשיאה של 14-40 טון הוא שולט. הפלטפורמה האוניברסלית דו-תכליתית מאפשרת התקנה של ציוד אזרחי (ציוד מיוחד, מנופים, מערכות אש) וכלי נשק מודרניים (בעיקר טילים). וזה רק דוגמה אחת של עשרות סוגים אחרים של מוצרים ארגוניים.

בהתאם לקידמה

היום "בריאנסק רכב הצמח" הואהמפעל הרוסי רק לייצר טרקטורים גלגלים ומארז המשלבים יכולת קנאה מעוררת קנאה יכולת קיבולת גבוהה. ההיסטוריה של המפעל החלה בשנת 1958, כאשר מספר החלטות של מועצת השרים של ברית המועצות של מפעל פלדה Bezhitsa שהוקצה חיל אחד לארגן את הייצור של טרקטורים, כלי רכב, אגרגטים וחלקי חילוף. מהר מאוד נוצר על בסיס של אזורים שהוקצו, BAZ גדלה לתוך מבנה עצמאי חזק.

במשך עשרות שנים, עובדים ראו דברים רבים: ויצירת צעד-אחר-צעד מפעל בקנה מידה גדול בשנות ה -60, וכן את ההשפעה על תפקוד העבודה כמו שעון בייצור 70-80, ו להפסקה כמעט מוחלטת בתפוקה מ קריסת ברית המועצות, ואת תחיית הדרגתית המתרחשת לנגד עינינו. ייצור כיום בסיסים - לא טרקטורי עצמה בלבד, אלא גם עגורים, מכונות מיוחדות לעובדי נפט וגז בתעשייה, גיאולוגים, יחידות תיקון, מתחמי מלוט, בטווח הארוך - כבאיות. מוצרים ידועים ברוסיה ובמדינות שכנות, את התיכון מזרח קרוב, סין, הודו וחלקים אחרים של העולם.

כוח אצל אנשים

"בריאנסק רכב הצמח" (BAZ) יש עוצמהוממשיכה לפתח את בסיס הייצור. אבל אוצר ללא תנאים הוא בניין אינטליגנטי מאוד של הנדסה, הנדסה ואנשי טכני, עובדים מיומנים, אנשי ניהול - במילה אחת, קולקטיבית. בניינים חדשים לא קשה לבנות, ולגדול גלקסיה של מהנדסים מבריק ומנהלים הוא העבודה של עשרות שנים.

עובדי CJSC "BAZ" כל הזמן עובדים עלשיפור ברמה הטכנית ושיפור איכות מוצריה הייחודיים, תוך התמקדות בקבלת דרישות הלקוח ושיפור שיטות הניהול.

הישגים בדמויות

לרגל יום השנה ה -60 לקולקטיב של אחת מספינות הדגלתעשיית הרכב המקומי מתאים עם לעקוב אחר קנאה. הפוטנציאל התעשייתי וההגנתי של המדינה נוצר בחנויות המורחבות. הנתונים המוחלטים של המוצרים המיוצרים מרשימים. במשך כל תקופת הפיתוח של המפעל, מיוצרים המוצרים העיקריים:

טרקטורים T-180, T-140 - 24b613 יח.
מטפחים KP-4 - 104 830 יח ';
Pipelayers D-804 - 5938 יח ';.
מארז של הרכב של שינויים שונים - 12 634 יחידות;
יחידות של המארז ל ZIL-131 - 1,036,744 סטים;
BTR-152 ו- ZIL-485 - 2860 חתיכות;
קדימונים למכוניות BAZ-8142 - 546 חלקים;
טנדרים מוטוריים בעלי קיבולת של 1.5 טון BAZ-3783 - 157 יח ';
השלג מסיר מכונות D-442 "סופה" - 122 יח ';
שמות רבים ושוניםמוצרי צריכה (שימוש כלכלי), חלקי חילוף למכוניות וטרקטורים, כלים, ציוד טכנולוגי וציוד לא סטנדרטי.

לאחר השכחה של "נועז" של 90 "בריאנסקירכב הצמח "שוב להפיץ את כנפיו. רק לתקופה שבין השנים 2002-2007 המיזם ייצר וסיפק 582 מרכב רכב לשינויים שונים ולמטרות שונות לקבלני המשנה:

עבור משרד הביטחון של הפדרציה הרוסית - 234 יח ',.
עבור בניין מנוף - 276 יח ';.
נפט וגז - 75 יח '.

ב ZAO "BAZ" מעסיקה כיום יותר מ -2,000 אנשים.

רקע היסטורי

דחיפה ליצירת מכונה חדשההמפעל היה מחסור חריף בארץ הטרקטורים שלאחר המלחמה. ב -1 בדצמבר 1952 החליטה מועצת השרים (מסמך מס '5030-1961) לארגן את הייצור של טרקטורים כבדים תעשייתיים במתקני מפעל בזטסק.

בתקופה זו, הביקושאמצעי תחבורה. אימצה מיד מספר החלטות ממשלה על פיתוח של ייצור של כלי רכב מיוחדים מטרה מיוחדת, פלטפורמה אשר הוקמה בשנת 1958, "בריאנסק רכב הצמח." תצלומי אותן שנים מעידים על בנייה בקנה מידה גדול של מבנים חדשים שהוקמו תוך זמן קצר. במקביל, דיור נבנה עבור עובדים, החיים היה מאורגן, התשתית פותחה.

ב 1958 באותה בריאנסק רכב הצמח היה53 טרקטורים של T-140 מחלקה של 15 טון יוצרו. בשנת 1959, התארגנו בהרכבה של נגמ"שים BTR-152 ומכונית גדולה וצפונית ZIL-485.

תחילתו של דרך ארוכה

במהלך 2.5 השנים הבאות, 819טרקטורים T-140. לצורך התקנת ציוד דחפור ומגרדים, תוכנן מערכת הנחת הצינורות D-804. כ 400 נושאות משוריינים BTR-152V1 ו BAP ZIL-485 כבר מיוצרים. בתחילת 1961, "בריאנסק רכב הצמח" הפך את הבית השני עבור 4629 עובדים.

בשנת 1965, BAZ עבר הייצור של חזק יותרטרקטורים T-180 עם מנוע 180 כוח סוס הייצור שלה. התפוקה של הטרקטורים בשנת 1965 הובאה ל 1000 יח '. בשנה, pipelayers - עד 70 יח '. הארץ היתה זקוקה מאוד למכונות חקלאיות. הביקוש למטפחים בשורה גדל. ביוזמתו של מנהל המפעל פ יארק Petrakov החלה הייצור של מטפחים KP-4M, הם מיוצרים 4386 חתיכות. בשנת 1964 יוצרו 10 044 מטפחים.

בתקופה שבין 1964 ל -1965 הוקם המפעלייצור המוני של כבד, מארז צולב 135LM זיל רכב גבוה הזיל-135K ושני מנועים 180 ליטר. א. בפעם הראשונה בפועל של מנוע מקומי על צומת בשימוש המכונה (מונית, תא מנוע, סוללות אחסון מיכל ואחרים) עשויות מחומר פלסטי. וזה רק שבר קצר של הסיפורים הגדולים של מפעל הרכב בריאנסק.

השיא הממושך

עם קריסת ברית המועצות, המוצרים הצבאיים של המפעלהיה מיותר. בריאנסק רכב הצמח ממש קם. באמצע שנות התשעים נחתם הסכם מפורש על ביעור מערכות ההגנה בפני טילים, כולל המתחם "אוקה" ו"לונה ", שבמסגרתו ה- BAZ ייצר שלדה. משרד הביטחון הפסיק לתת פקודות, ומוצרי ההמרה היו מפותחים. ב בוררות הראשונה של הארגון, ולאחר מכן הממשל פשיטת רגל הוצג.

מאמצים טיטניק של לא עובדים אדישיםהצמח הצליח להוכיח את הצורך בשימור והפקה נוספת של טרקטורים ושלדים בעלי יכולת מוגברת בין מדינות. ממודלים ישנים הוחלט לסרב. שיעור זה נעשה עבור הדור החדש של "Voshina-1", אשר עונה על הדרישות המודרניות. היתרון הגדול הוא מנכ"ל המפעל, גרוס גרוס.

היסטוריה מודרנית

בשנת 2001 ארגן מחדש את Bryanskiyרכב הצמח "הופך שותף של איגוד עצמאי של בוני מכונות (NAMS). קשריה ושיתוף הפעולה שלה עם משאית העגורן של איוואנובו מתחזקים. כתוצאה מכך, הייצור הוא שולט ייצור סידורי של שלדה המארז הוא להיות מוגדר. במקביל מקיים הבאז את הוראות משרד הביטחון ומכלול הנפט והגז.

נכון לעכשיו, העבודה מתבצעת להרחיב אתמשפחת יישום "שעווה-1" ו פיתחו משפחה חדשה של "שעווה-2" בזרועות מערכות ומכלולים פוטנציאליים - SAM "Triumpher-M" ו- "Pechora-2M" מערכת טילים טקטיים "איסקנדר" מערכות ההגנה החוף. האפשרות של שימוש מארז בסיסי עבור הרכבה ותחזוקה לציוד תעופת ציוד שונות, כבאיות ומיכליות עם טנקים של נפח גדול וציוד אחר.

הודות לשנים רבות של ניסיון,צוות מוסמך של מומחים וציוד מודרני, החברה מחזיקה כיום עמדות חזק בשוק המקומי של ציוד הרכב.

"בריאנסק רכב הצמח": כתובת וטלפונים

241038, בריאנסק, סטיל 1.
מנכ"ל הוא Bagrov גנאדי ויקטורוביץ '. טלפון באזור הקבלה 58-15-00.
שירות מסחרי: 58-14-39, 58-14-48.
ניהול משאבי אנוש: 58-14-76.
רקע: 58-14-09.