בעיה אקולוגית של שימוש במכונות תרמיות. שיטות של פתרון

הגנה על הטבע היא משימה חשובה,העולם התרבותי מוביל לקשיים ולסיכונים בלתי נמנעים בנושא זיהום הסביבה. בין הסיכונים החברתיים האחרים, אחד המקומות הראשונים הוא תפוס על ידי בעיות סביבתיות הקשורות לשימוש במכונות תרמיות.

מה לנו, מנועי חום

כל יום אנחנו מתמודדים עם מנועים,נהיגה במכוניות, ספינות, ציוד ייצור, קטרים ​​רכבת מטוסים. זה היה המראה ואת השימוש הרחב של מכונות תרמית כי תעשיית מתקדמים מיד.

הבעיה האקולוגית של שימוש תרמימכונות היא כי פליטה של ​​אנרגיה תרמית מובילה בהכרח לחימום של חפצים סביב, כולל האווירה. מדענים מזה זמן רב נלחמים בבעיית הקרחונים הממיסים ומעלים את רמת האוקיינוס ​​העולמי, בהתחשב בפעילות האנושית כגורם העיקרי של השפעה. שינויים בטבע יובילו לשינוי תנאי חיינו, אך למרות זאת מדי שנה, צריכת האנרגיה גדלה.

איפה מנועים תרמיים משמשים

מיליוני מכוניות במנועים פנימייםהבעירה עוסקת בהובלת נוסעים ומטען. ברכבות יש קטרי דיזל רבי עוצמה, לאורך נתיבי המים - ספינות מנוע. כלי טיס ומסוקים מצוידים במנוע בוכנה, טורבו-מנוע ומנועי טורבו. מנועי טילים "לדחוף" תחנות חלל, ספינות לוויינים של כדור הארץ. מנועים של בעירה פנימית בחקלאות מותקנים על קומביינים, תחנות שאיבה, טרקטורים וחפצים אחרים.

בעיה אקולוגית של שימוש במכונות תרמיות

המכונות המשמשות את האדם, מנועי חום,ייצור כלי רכב, שימוש במערכות הנעה של טורבינות גז, נושאות תעופה וטילים, וכן זיהום הסביבה הימית על ידי כלי שיט - לכל אלה יש השפעה הרסנית באופן קטסטרופלי על הסביבה.

ראשית, כאשר שריפת פחם ושמן באווירהתרכובות חנקן וגופרית, מזיקות לבני אדם. שנית, תהליכים להשתמש בחמצן אטמוספרי, התוכן של אשר באוויר בגלל זה נופל.

פליטות של חומרים מזיקים לאוויר - לאהגורם היחיד המשפיע על ההשפעה של מנועי חום על הטבע. הייצור של אנרגיה מכנית וחשמלית לא יכול להתבצע ללא כמות משמעותית של חום משוחררים לתוך הסביבה, אשר לא יכול אלא להוביל לטמפרטורה הממוצעת על כדור הארץ.

זיהום תרמי הוא נטל על ידי העובדה כיחומרים שרופים מגבירים את ריכוז פחמן דו-חמצני באטמוספרה. זה, בתורו, מוביל "אפקט החממה". התחממות כדור הארץ הופכת לסכנה של ממש.

הבעיה האקולוגית של שימוש תרמימכונות טמונה בעובדה שרפה של דלק לא יכול להיות שלם, וזה מוביל לשחרור לתוך האוויר שאנו נושמים, אפר פיח פתיתים. על פי הסטטיסטיקה, תחנות כוח ברחבי העולם לפרוק יותר מ -200 מיליון טון של אפר ויותר מ 60 מיליון טונות של תחמוצת גופרית.

בעיות סביבתיות הקשורות לשימושתרמית מכונות, מנסה לפתור את כל המדינות המתורבתות. טכנולוגיות חדשות לחיסכון באנרגיה לשיפור מנועי תרמו מיוצרים. כתוצאה מכך, צריכת האנרגיה לייצור של אותם מוצרים מופחתת באופן משמעותי, מה שמקטין את ההשפעה המזיקה על הסביבה.

תחנות כוח תרמיות, מנועי בעירה פנימיתמכוניות בעירה מכונות אחרות בכמויות גדולות לאטמוספירה, ולאחר מכן את האדמה מזיקים לכל מבזבז חיים, למשל, כלור, תרכובת גופרית (שריפת פחם), CO פחמן חד-חמצני, תחמוצות חנקן ואחרים. מנועי בשנה פולטים אווירה כשלוש טונות של עופרת.

בתחנות כוח גרעיניות, בעיה סביבתית נוספת של שימוש במכונות תרמיות היא בטיחות וסילוק פסולת רדיואקטיבית.

בשל צריכת האנרגיה הגבוהה להפליאכמה אזורים איבדו את היכולת עצמית לנקות את המרחב האווירי שלהם. ההפעלה של תחנות כוח גרעיניות סייעה להפחית באופן משמעותי את פליטת מזיקים, אבל עבור ההפעלה של טורבינות קיטור דורש כמות עצומה של מים שטח גדול עבור בריכות כדי לקרר את קיטור פסולת.

פתרונות

למרבה הצער, האנושות אינה יכולה לסרבמ שימוש במנועי חום. איפה הדרך החוצה? כדי להוציא הזמנה של פחות דלק, כלומר, כדי להפחית את צריכת החשמל, יש צורך להגדיל את היעילות של המנוע לביצוע אותה עבודה. המאבק בתוצאות השליליות של שימוש במכונות תרמיות הוא רק כדי להגביר את היעילות של השימוש באנרגיה ולעבור טכנולוגיות חוסכות אנרגיה.

באופן כללי, זה יהיה לא נכון לומר את זההבעיה האקולוגית העולמית של שימוש במכונות תרמיות אינה נפתרת. מספר גדל והולך של קטרים ​​חשמליים מחליפים רכבות קונבנציונליות; מכוניות על סוללות הופכים פופולריים; טכנולוגיות חיסכון באנרגיה הם להיות הציג לתוך התעשייה. יש תקווה כי מטוסים ידידותיים לסביבה ומטוסי רקטות יופיע. ממשלות של מדינות רבות מיישמות תוכניות בינלאומיות להגנה על הסביבה, המכוונות נגד זיהום כדור הארץ.