שינוי של מכוניות ומטענים הובלה מטענים

הכלכלה של כל מדינה מבוססת על תחבורה. רכבות סחורות, מטוסים, אוניות מנוע ואת קטע נרחב ביותר של כלי רכב הן משאיות. ישנם מספר סוגים ותת-סוגים של הובלה בכבישים: משאיות-משאיות, משאיות על-גבי לוח, מקררים-רכב, כלי רכב רב-טון וכלי רכב מיוחדים במארז הרכב, כגון מערבלים בטון וכבאיות.

הענקים

כל המשאיות מבצעות משימה אחת -הובלת מטענים. עם זאת, ישנם שינויים של משאיות המאפשרים להביא ציוד קרוב ככל האפשר לתנאי ההפעלה. במחצבות גדולות של תעשיית הכרייה, משאיות dump ענק "BelAZ" מעורבים, קיבולת הנשיאה של 25-27 טון. ענקים בהצלחה לעבוד על הובלה של עפרות ומינרלים בתוך גבולות הפיתוח הקריירה. עם זאת, שינוי של מכוניות מאפשר ליצור כלי רכב כאלה BelAZ כי, במידת הצורך, יכול לשאת מטען למרחקים ארוכים (המהירות על הכביש המהיר עבור מכוניות מסוג זה הוא עד 64 קמ"ש).

מעמד בינוני

משאיות מזבלה קטנות יותר - קמאז, מז, קראז והמותגים דומים - יכול להכיל בגוף שלהם 12-18 טון של פחם, מלט או אבן כתוש, כמו גם כל חומרי בניין רופפים אחרים. הצמחים מספקים שינוי במכוניות עם פריקה לרוחב, עם גוף עמוק או פרופיל גוף מאורך. Autosamplers הם קלים לשימוש, יש להם את היעילות הגבוהה ביותר. משמש באזורים מקומיים עבור תעבורת משא במרחקים קצרים. הובלת סחורות למרחקים ארוכים נופלת על סוג אחר של מכוניות - משאיות שטוחות.

מכוניות של העבר

עד 1976 בברית המועצות, כל הובלה מטעניםהארץ נפל על החניון ZIL (צמח בשם על שם Likhachev) ו GAZ (Gorky רכב הצמח). במפעלים אלה, הייצור מתבצע, ומכוניות הן גם להיות שונה. כל הידוע ZIL-130 היה המוביל הנפוץ ביותר, אמין יומרות, זה כמעט לא נשבר. במקביל, המכוניות של משפחת גאז עבדו (הם היו לא פחות מהימנים GAZ-51 ו- GAZ-52, שיוצרו גם במספר שינויים). בתחילת שנות השבעים היה מחסור של הובלה משא בארץ. בהקשר זה, בעיר Naberezhnye Chelny, צמח אוטומטי ענק KamAZ (Kamsky רכב הצמח) צמח, אשר החלו לייצר משאיות דיזל.

שינויים קמאז

כיום מייצרת קמאז מספרמשאיות דיזל ובו זמנית עם שינוי של מכונית קמאז. כך, למשל, ישנם 12 שינויים בין כלי רכב על הלוח, כולל "Mustang-4326" ו פרופיל נמוך "43253". מיוצרים גם הם משאיות טרקטורים 44108, 5460 ואחרים - רק 6 שינויים; משאיות dump 43255, 45141, 53605, כמו גם 45142 ו 45143 (חקלאי) - רק 12 שינויים. ייצור נפרד מייצר כ 20 שינויים של מארז פרופיל נמוך עבור ציוד צבאי. ולבסוף, מכוניות ספורט של קמאז יורדות מעת לעת ממסוע המפעל (קודים 4911, 4925 ו-4926-9, שמתחרות בהצלחה בתחרויות שונות, כגון מרתון העצרת פאריס-דקר). שינוי המכוניות מרחיב באופן משמעותי את היכולות של צי הרכב כולו על הובלת מטענים.